单选题汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此在使用汽车起重机时应特别引起重视。A大风B超载或支腿陷落C道路不平D无人指挥

单选题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A

大风

B

超载或支腿陷落

C

道路不平

D

无人指挥


参考解析

解析: 暂无解析

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汽车起重机的支腿形式有:()A.蛙式支腿B.H式支腿C.X式支腿D.幅射式腿

汽车式起重机约70%以上的翻车事故时因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。A.大风B.超载或支腿陷落C.道路不平D.无人指挥

汽车起重机支腿支撑要()造成事故。 A、水平、支腿脚下垫枕木或路基板,防止起重时地面下陷B、垂直、支腿脚下垫枕木或路基板,防止起重时地面不平C、对正、支腿脚下垫枕木或路基板,防止支腿翘起D、交叉、支腿脚下垫枕木或路基板,防止支腿平行

汽车起重机使用中应符合以下()要求。 A、不能超载使用B、支腿支完应将车身调平并锁住C、6级风以上停止工作D、基础符合承载要求E、车身清洁

汽车起重机约70%以上的翻车事故是因为()造成的。A.大风B.超载或支腿陷落C.道路不平D.无人指挥

汽车起重机如果在载荷情况下扳动支腿操纵阀,将使支腿失去作用而造成起重机倾翻事故。此题为判断题(对,错)。

汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿。

从汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。A. 大风B. 超载或支腿陷落C. 道路不平D. 无人指挥

请你谈谈汽车式起重机的安全使用要求汽车式起重机因超载或支腿陷落造成翻车事故约占70%,因此应特别引起重视,应注意什么事项?

翻车事故主要是由于汽车起重机吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等因素导致起重机丧失稳定性。

汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此在使用汽车起重机时应特别引起重视。A、大风B、超载或支腿陷落C、道路不平D、无人指挥

动作灵活、操作轻便平稳、使用安全、省时省力、起重范围大,特别适用于流动性大、场地不固定作业,但车身较长,转弯半径较大,工作时需要打支腿的起重机是()A、履带式起重机B、汽车式起重机C、轮胎式起重机D、塔式起重机

汽车起重机及轮胎式起重机作业前、后支腿应如何操作?

汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好()后方可进行其他操作A、作业侧支腿B、后面支腿C、全部支腿

一般无需设置支腿即可作业的起重机是()。A、汽车起重机B、轮胎起重机C、履带式起重机D、以上三种均可

汽车式起重机的四个支腿是保证起重机稳定性的关键。

汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。A、大风B、起载或支腿陷落C、道路不平D、无人指挥

汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。A、大风B、超载或支腿陷落C、道路不平D、无人指挥

汽车起重机的支腿形式有:()A、杯蛙式支腿B、H式支腿C、x式支腿D、幅射式腿

汽车式起重机,需(),进行吊装作业。A、放下支腿B、可不放下支腿

单选题汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好()后方可进行其他操作A作业侧支腿B后面支腿C全部支腿

单选题汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。A大风B超载或支腿陷落C道路不平D无人指挥

单选题汽车式起重机约70%以卜的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视A大风B超载或支腿陷落C道路不平D无人指挥

问答题请你谈谈汽车式起重机的安全使用要求汽车式起重机因超载或支腿陷落造成翻车事故约占70%,因此应特别引起重视,应注意什么事项?

单选题一般无需设置支腿即可作业的起重机是()。A汽车起重机B轮胎起重机C履带式起重机D以上三种均可

单选题动作灵活、操作轻便平稳、使用安全、省时省力、起重范围大,特别适用于流动性大、场地不固定作业,但车身较长,转弯半径较大,工作时需要打支腿的起重机是()A履带式起重机B汽车式起重机C轮胎式起重机D塔式起重机

单选题汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此在使用汽车起重机时应特别引起重视。A大风B超载或支腿陷落C道路不平D无人指挥

单选题汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。A大风B起载或支腿陷落C道路不平D无人指挥