问答题本工程隧道基坑的施工难点是什么？
问答题
本工程隧道基坑的施工难点是什么？
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基坑支护应满足的功能要求是什么()。 A.为地下工程施工提供安全的施工空间B.满足整体结构施工要求C.为地下工程施工提供干燥的施工空间D.为地下工程施工提供合适的施工空间E.应综合考虑基坑周边环境和地质条件的复杂程度、基坑深度等因素
下列()的暗挖工程,属超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,其专项方案应当组织专家进行论证审查。 A、采用矿山法施工的隧道工程B、采用盾构法施工的隧道工程C、采用顶管法施工的隧道工程D、采用明开挖法的基坑工程
在施工阶段，按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》要求，须进行施工安全风险评估的项目是（）。A、 连拱隧道工程B、 小净距隧道工程C、 隧道改扩建工程D、 海底隧道工程E、 长隧道工程
下列分部分项工程中，其专项方案必须进行专家论证的有( )。A.开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程B.采用矿山法施工的隧道C.深基坑开挖深度超过3m的基坑的土方开挖D.水下作业工程E.施工高度30m及以上的建筑幕墙安装工程
背景资料：某公司承建地铁A线2标区间隧道工程，隧道采用两种方法施工，过路段采用暗挖法施工，其余地段采用明挖法施工。双线暗挖隧道净距2．0m，隧道宽5．5m，高6．0m，设计采用中隔壁法(CD工法)施工；明挖基坑深21m，钻孔灌注桩围护结构+深层搅拌桩，∮609×12钢管支撑，基坑底加固。地面标高4．0m。明挖基坑场地地下管线较多，开工前由专业公司对管线进行改移、拆迁，完成后进行开挖。基坑深度范围内有地下水，地下水位标高-2．0m。 总包单位根据法律要求将暗挖隧道部分分包给专业公司施工。专业公司为加快进度，按以往工程经验，按图1所示开挖顺序(1→2→3→4)进行施工。施工过程中发现地面变形明显，经实测，沉降最大达到50mm。监督站向总包单位开具罚单，要求整改。 基坑施工前，由施工单位委托具备相应资质的第三方对基坑实施现场监测。工程结束后，监测单位提交了完整的监测总结报告。 【问题】 1．对施工中存在的问题进行分析，并写出正确做法。 2．明挖基坑采用哪种降水方法最合适? 3．深基坑加固的方法有哪些? 4．监测总结报告内容包括哪些?
某公路承建城市主干道的地下隧道工程，长520m，为单箱双室箱型钢筋混凝土结构，采用明挖顺作法施工、隧道基坑深10m间隔安全等级为一级，基坑支护与结构设计断面示意图如图5所示，围护桩为钻孔灌注桩；截水帷幕为双排水泥土搅拌桩，两道内支撑中间设立柱支撑；基坑侧壁与隧道侧墙的净距为1m。项目部编制了专项施工方案，确定了基坑施工和主体结构施工方案，对结构施工与拆撑、换撑进行了详细安排。施工过程发生如下事件：事件一：进场踏勘发现有一条横跨隧道的架空高压线无法转移，鉴于水泥土搅拌桩机设备高，距高压线距离处于危险范围，导致高压线两侧20m范围内水泥土搅拌桩无法施工。项目部建议变更此范围内的截水帷幕状设计，建设单位同意设计变更。事件二：项目部编制的专项施工方案，隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为：（1）底板垫层施工→（2）→（3）传力带施工→（4）→（5）隧道中墙施工→（6）隧道侧墙和顶板施工→（7）基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→（8）。事件三：某日上午监理人员在巡视工地时，发现以下问题，要求立即整改：①在开挖工作面位置，第二道支撑未安装的情况下，已开挖至基坑底部；②为方便挖土作业，挖掘机司机擅自拆除支撑立柱的个别水平联系梁；当日下午，项目部接到基坑监测单位关于围护结构变形超过允许值的报警；③已开挖至基底的基坑侧壁局部位置出现漏水，水中夹带少量泥沙。＜1> 、补充本工程应提交专家论证的方案。＜2> 、事件一中项目部拟变更截水帷幕的形式是什么？说明理由。＜3> 、指出项目部办理设计变更的步骤。＜4> 、写出事件二流程中（2）、（4）、（8）的名称。＜5> 、列出本工程基坑施工监测的应测项目。＜6> 、针对事件三存在的问题，项目部应采取什么措施？
问答题深基坑支护结构与变形控制之案例分析 1．背景 A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后，组织了实施。 2．问题 (1)试分析本工程施工重点和难点 (2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标 (3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施
问答题基槽土方开挖及护坡技术之案例分析 1．背景 某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5。5m，地下水在地面以下1。5m。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1。5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目负责人（经理）决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，夜间装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为2.Om，以加快基坑挖土加固施工的进度。 在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表面出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目负责人（经理）决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。 2．问题 (1)按照《建筑基坑支护技术规程》JGJ120，本基坑工程侧壁安全等级应属于哪一级？ (2)本工程基坑应重点监测哪些内容？当出现本工程发生的现象时，监测工作应做哪些调整？ (3)本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患？ (4)项目负责人（经理）在本工程施工时犯了哪些重大错误？
问答题某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土加固施工的进度。 在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。 事故发生后，施工单位及时采取措施，保护现场，抢救人员和财产，并及时上报有关部门，按“四不放过”原则进行了处理。 问题 1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时；监测工作应做哪些调整? 2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患? 3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误? 4、安全事故发生后应报告哪些部门？
问答题隧道矿山法主要施工程序是什么？