()是指借助于外力,使零件准确定位,并将定位后的零件固定。 A、完全定位B、过定位C、夹紧D、装配
零件位置固定后,采用夹、压等工具在外力的作用下,迫使零件不能移动或转动,这种方法称为()。 A、支承B、定位C、夹紧
非标制作安装中矩形零件的定位夹紧,其主要定位基准应选()。 A.零件最长的表面B.零件最大的表面C.零件最短、最窄的表面
汽车制造与维修过程中对钣金类零件常用的定位方法不包括（）A、挡铁定位B、销轴定位C、样板定位D、螺纹定位
如工件在某工序加工时，根据零件加工要求应限制的自由度而未被限制的定位方法称为欠定位。欠定位在零件加工中是不允许出现的。
根据零件加工要求实际限制的自由度少于六个的定位方法称为不完全定位。不完全定位在加工中是不允许的。
轴上零件的轴向定位和固定，常用的方法有（），（），（）和（）。
轴上零件的轴向定位和固定方法常用的有轴肩、轴环、锁紧挡圈、套筒、（）。
汽车维修中，对钣金类零件定位的方法有（）定位。A、挡铁B、螺栓C、夹紧D、动力
程序编制内容之一是确定零件加工工艺，包括零件的毛坏形状，零件的定位和装夹刀具的（）选择等。A、材料B、几何角度C、修磨方法D、切削用量
在焊接结构装配的方法中，将待装配零件按划好的装配位置线定位并点固焊进行装配，被称为（）。A、定位器定位装配B、装配卡具定位装配C、安装孔装配D、划线定位装配
汽车钣金维修中，常利用挡铁和平板将零件定位的方法是（）定位。A、挡铁B、销轴C、样板D、平板
装配定位方法是在装配过程中完成零件、组合件定位的手段。装配定位包括：（）、画线定位、装配孔定位和装配型架定位。A、基准件定位B、重复定位C、六点定位D、设计基准
冲模主要零件中下列属于定位零件的是（）。A、导柱B、导套C、导板D、定位销
汽车制造过程中，对板金类零件常用的定位方法有挡铁定位、销轴定位、（）A、样板定位B、模板定位C、夹具定位
零件在轴上进行轴向定位方法有（）。A、轴肩定位B、套筒定位C、弹性挡圈定位D、焊接定位
定位销是模具的（）。A、卸料零件B、定位零件C、紧固零件
程序编制内容之一是确定零件加工工艺，包括零件的毛坯形状，零件的定位和装夹、刀具的（）选择等。A、材料B、几何角度C、修磨方法D、切削用量
单选题汽车制造过程中，对板金类零件常用的定位方法有挡铁定位、销轴定位、（）A样板定位B模板定位C夹具定位
单选题定位销是模具的（）。A卸料零件B定位零件C紧固零件
填空题轴上零件的轴向定位和固定，常用的方法有（），（），（）和（）。
多选题零件在轴上进行轴向定位方法有（）。A轴肩定位B套筒定位C弹性挡圈定位D焊接定位
单选题下列方案中，（）不是避免重复定位的措施。A长心轴与小端面支承凸台组合对轴套零件定位B短心轴与大端面支承凸台组合对轴套零件定位C长心轴与浮动端面组合对轴套零件定位D锥度心轴对轴套零件定位
单选题下列方法不能对轴上零件进行可靠轴向定位的是（ ）。[2019年真题]A采用轴肩结构B采用套筒定位C采用螺母定位D采用键连接
单选题不能提高零件被加工表面的定位基准的位置精度的定位方法是（）。A基准重合；B基准统一；C自为基准加工；D基准不变。
单选题装配定位方法是在装配过程中完成零件、组合件定位的手段。装配定位包括：（）、画线定位、装配孔定位和装配型架定位。A基准件定位B重复定位C六点定位D设计基准