单选题对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般()。A按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度B按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度C只需按接触强度设计D只需按弯曲强度设计

单选题
对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般()。
A

按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度

B

按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度

C

只需按接触强度设计

D

只需按弯曲强度设计


参考解析

解析: 暂无解析

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中负荷齿轮油可应用于()。 A、中等或较重负荷情况下闭式齿轮传动B、蜗轮蜗杆传动C、用于一般负荷条件下开式或半封式齿轮传动D、轻负荷情况下开式齿轮传动

对于开式齿轮传动,在工程设计中一般()。 A、按接触强度计算齿轮尺寸,再验算弯曲强度B、按弯曲强度计算齿轮尺寸,再验算接触强度C、只需按接触强度计算D、只需按弯曲强度计算

按照齿轮传动的工作条件,可分为()。A.开式齿轮传动、半开式齿轮传动、闭式齿轮传动B.斜式齿轮传动C.直齿轮传动D.人字齿轮传动

在减速中的齿轮传动称为()A、开式B、闭式C、半开式

齿轮传动有()几种形式。A、开式齿轮传动B、闭式齿轮传动C、半开式齿轮传动

对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

用于低速传动的场合的齿轮传动是()。A、开式齿轮传动B、半开式齿轮传动C、闭式齿轮传动D、半闭式齿轮传动

对于开式齿轮传动润滑,由于其传动速度较低,通常采用()的方式。

()传动一般可做成开式、半开式及闭式。A、链B、皮带C、齿轮D、变传动比

对于开式齿轮传动由于齿轮主要为磨损失效,为使轮齿不致过小,一般选取齿数为多少?

按齿轮传动的工作条件是()。A、整体式齿轮传动B、开式齿轮传动C、半闭式齿轮传动D、半开式齿轮传动

齿轮传动按工作条件的不同可分为开式传动和传动传动。小绞车齿轮传动是()。A、开式开式传动B、传动齿轮传动C、半开式D、半闭式

在()齿轮传动中,容易发生齿面磨损。A、开式B、闭式C、开式与闭式D、半开式

能保证良好润滑条件的齿轮传动是()A、开式齿轮传动B、闭式齿轮传动C、半开式齿轮传动D、轻载齿轮传动

对于开式齿轮传动,通常只按()强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是模数。

轮设计中,在选择齿轮的齿数z时,对闭式软齿面齿轮传动,一般z少选得()些对开式齿轮传动,一般z1选得()些。

MQ2533门机行走机构采用的是()传动装置。A、圆柱齿轮减速器加开式齿轮传动B、蜗轮蜗杆减速器加开式齿轮传动C、三合一减速器传动加开式齿轮传动D、斜齿轮减速器加开式齿轮传动

对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般 ()。A、按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度B、按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度C、只需按接触强度设计D、只需按弯曲强度设计

在开式齿轮传动中,齿轮一般都是外露的,支撑系统刚性较差,若齿轮润滑不良,保养不妥时易使齿轮()。A、折断B、磨损C、胶合

在()齿轮传动中,容易发生齿面磨损。A、开式B、闭式C、开式和闭式

在开式齿轮传动中,为什么一般不出现点蚀破坏?

对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般()。A、先按接触强度设计,再校核弯曲强度;B、只需按接触强度设计;C、先按弯曲强度设计,再校核接触强度;D、只需按弯曲强度设计。

开式齿轮传动主要失效形式有哪些?为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象?

对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般只需按()设计。

在开式齿轮传动中,齿轮一般都是外露的,支承系统刚度较差,若齿轮润滑不良,保养不妥时易使轮齿()。A、锈蚀B、折断C、胶合D、磨损

关于齿轮传动的润滑,下列哪个说法正确?()A、对于闭式传动的浸油润滑,齿轮浸入油中的深度至少三个齿高。B、对于闭式传动的浸油润滑,齿顶到油槽底部的距离越小越好。C、当齿轮的圆周速度V﹤12米/秒时,宜采用喷油润滑。D、对于开式传动,一般是人工将润滑脂或粘度很大的润滑油定期地刷在齿轮上即可以了。

关于齿轮传动下列说法正确的是()。A、对于开式传动一般采用喷油润滑B、对于闭式传动一般采用油槽润滑C、用于储能装置D、对于开式传动一般是人工将润滑脂,润滑油定期刷在齿轮中

单选题对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般()。A按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度B按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度C只需按接触强度设计D只需按弯曲强度设计