判断题管涵的特点是可以集中预制,易于工厂化生产、受力情况与适应基础情况性能较好,圬工数量较少,施工简便,为此,造价较低。A对B错

判断题
管涵的特点是可以集中预制,易于工厂化生产、受力情况与适应基础情况性能较好,圬工数量较少,施工简便,为此,造价较低。
A

B


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相关考题:

通常情况下,造价不高且适宜在低路堤上使用的涵洞形式有( )。 A、刚性管涵 B、盖板涵 C、明涵 D、箱涵 E、四铰式管涵

关于管涵施工注意事项,以下说法错误的是()A. 有圬工基础的管座混凝土浇筑时应与管座紧密相贴,浆砌块石基础应加做一层混 凝土管座,使圆管受力均匀,无圬工基础的圆管基底应夯填密实,并做好弧形管座。B. 无企口的管节接头采用顶头接缝,应尽量顶紧,缝宽不得大于10mm,严禁因涵 身长度不够,将所有接缝宽度加大来凑合涵身长度。管身周围无防水层设计的接缝,须用 沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料从内、外侧仔细填塞C. 长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。 缝宽30—50mm,应采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料,从内、外侧仔细 填塞D. 长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。 缝宽20—30mm,应采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料,从内、外侧仔细 填塞

关于无圬工基础管涵施工程序,以下说法正确的是()A. 挖基备料同有圬土基础管涵施工B. 修筑管座,截面形状同管节外截面;深度等于管壁厚度C. 铺设防水层,然后安装管节(按设计要求培填料捣实)D. 管节全身包裹防水层,防水层外再铺设黏质土E. 修筑管涵出入端墙,翼墙及两端涵底和整修工作

下列关于砖、石基础特点的叙述,正确的是( )。 A、抗压性能好 B、抗拉、抗弯、抗剪性能好 C、整体性好 D、施工操作简便,造价较低 E、抗震性能好

砖、石基础属刚性基础,其特点包括()。A、抗压性能好B、整体性差C、抗剪性能好D、施工操作简便E、造价较低

砖、石基础属刚性基础,其特点包括( )。A.抗压性能好B.整体性差C.抗剪性能好D.施工操作简便E.造价较低

通常情况下,造价不高且适宜在低路堤上使用的涵洞形式有( )。A.刚性管涵B.盖板涵C.明涵D.箱涵E.四铰式管涵

下列选项中,只属于有圬工基础管涵施工工序的是()A、开挖基坑B、浇筑混凝土基础C、安装管节D、修筑出入端墙

预制构件施工验算什么情况下的受力分析?

加筋土挡土墙的特点是( )。A、能适应较大变形B、占地面积少C、施工速度慢D、造价较低E、耐振性能好于刚性结构

下列关于管涵施工技术要点的选项中,说法错误的是()。A、管涵通常采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节B、当管涵设计基础为混凝土或砌体基础时,基础上面可不设混凝土管座C、当管涵基础为天然地基时,应将管底土层夯压密实,形成平基管座D、管涵的沉降缝应设在两端E、管涵出入端墙、翼墙应符合《给水排水构筑物工程施工及验收规范分有关规定

简述单孔无圬工基础管涵施工的程序。

公路工程中的管涵有()管涵和()管涵,目前我国公路工程中多采用()管涵。公路管涵的施工多系预制成管节,每节长度多为1m,然后运往现场安装。

涵底陡坡台阶式基础管涵施工的特点是什么?

灌注桩相对于预制桩的特点是()。A、不需要大型机械B、适应性强C、施工速度快D、适应范围广E、造价低

双墙交叉排列基础沉降缝构造特点是()A、造价低B、施工容易C、应用广泛D、地基受力均衡

管涵的特点是可以集中预制,易于工厂化生产、受力情况与适应基础情况性能较好,圬工数量较少,施工简便,为此,造价较低。

单选题下列选项中,只属于有圬工基础管涵施工工序的是()。A开挖基坑B浇筑混凝土基础C安装管节D修筑出入端墙

多选题有圬工基础管涵施工程序包括( )。A挖基坑并准备修筑管涵基础的材料B修筑管座,截面形状同管节外截面,深度等于管壁厚度C铺设涵管顶部防水黏土(设计需要时),填筑涵洞缺口填土及修建加固工程D安装涵洞管节、修筑涵管出入口端墙、翼墙及涵底(端墙外涵底铺装)E砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础

问答题涵底陡坡台阶式基础管涵施工的特点是什么?

问答题简述单孔有圬工基础管涵施工的程序。

单选题预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的()控制。A安全B进度C质量D误差

多选题关于管涵施工技术要点的说法,错误的有()。A管涵通常采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节B当管涵设计基础为混凝土或砌体基础时,基础上面可不设混凝土管座C当管涵基础为天然地基时,应将管底土层夯压密实,形成平基管座D管涵的沉降缝应设在两端E管涵出入端墙、翼墙应符合《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008有关规定

多选题盖板涵(预制吊装)施工主要工序有()A出人口浆砌B下基础C安装管节D现浇板座E墙身施工

填空题公路工程中的管涵有()管涵和()管涵,目前我国公路工程中多采用()管涵。公路管涵的施工多系预制成管节,每节长度多为1m,然后运往现场安装。

多选题加筋土挡土墙的特点是( )。A能适应较大变形B占地面积少C施工速度慢D造价较低E耐振性能好于刚性结构

问答题预制构件施工验算什么情况下的受力分析?