填空题08-32捣固车深度传感器工作频繁,钢丝绳承受冲击、摩擦,工作条件恶劣,容易磨损,若发现有一股钢丝绳断裂,则应将()钢丝及时更换。

填空题
08-32捣固车深度传感器工作频繁,钢丝绳承受冲击、摩擦,工作条件恶劣,容易磨损,若发现有一股钢丝绳断裂,则应将()钢丝及时更换。

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相关考题:

钢丝绳本身钢丝间的摩擦也会造成磨损,若钢丝绳润滑状况良好,绳芯浸满油,可显著提高钢丝绳的使用寿命。() 此题为判断题(对,错)。

钢丝绳的优点有() A.重量轻、强度高、能承受冲击载荷B.挠性较好,使用灵活C.钢丝绳磨损后,外表会产生许多毛刺,易于检查D.起重作业用钢丝绳成本较低。

钢丝绳绳芯的作用是润滑钢丝,减少钢丝绳在工作时钢丝之间的摩擦力,增加钢丝绳的柔性和减小冲击力,延长钢丝绳的使用寿命。() 此题为判断题(对,错)。

更换捣固车深度传感器钢丝绳时应将张紧弹簧拉伸至()mm,以便保证钢丝绳具有适度张力。

钢丝绳出现下列哪些情况时必须报废( )。A.钢丝绳直径的磨损和腐蚀大于钢丝绳直径的7%B.外层钢丝磨损达钢丝的20%C.钢丝绳整股断裂D.钢丝绳发生严重弯折E.钢丝绳局部被压扁

造成钢丝绳破坏的主要因素有()。A、钢丝绳工作时承受了反复的弯曲和拉伸而产生疲劳断丝B、钢丝绳与卷筒和滑轮之间反复摩擦而产生的磨损破坏C、钢丝绳绳股间及钢丝间的相互摩擦引起的钢丝磨损破坏D、A、B和C

引起钢丝绳的钢丝断裂的主要原因是()。A、钢丝绳承受的静拉力B、钢丝绳与滑轮(卷筒)的摩擦C、钢丝绳绳股之间的摩擦D、钢丝绳反复弯绕造成的弯曲疲劳

钢丝绳在正常工作条件下()发生突然断裂。A、不会B、也会

钢丝绳的破断拉力是、钢丝绳在承受()时,导致钢丝绳断裂时的拉力。A、拉伸B、弯曲C、扭压

钢丝绳本身钢丝间的摩擦也会造成磨损,若钢丝绳润滑状况良好,绳芯浸满油,可显著提高钢丝绳的使用寿命。

钢丝绳的特点是:()、()能承受冲击载荷,()便于缠绕,使用灵活;在高速运行时(),无噪音;耐磨损,()破损前有(),但整体钢丝绳不会(),容易()和()。

造成钢丝绳磨损的原因有()。A、内部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显B、外部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显C、内部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于弯曲时最明显D、钢丝绳的磨损只发生在外部

钢丝绳使用过程中,由于各种应力和摩擦、腐蚀等,使钢丝绳产生疲劳、断丝或磨损。当强度降低到一定程度,不能安全地承受工作负荷时就应报废。

更换捣固车深度传感器钢丝绳时应将张紧弹簧拉伸至(),以便保证钢丝绳具有适度张力。

简述08-32捣固车矢距传感器的工作原理?

08-32捣固车深度传感器的输出电压作为()输入到捣固装置升降控制电路中,最大输出电压(),零点以上-。

08-32捣固车捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升,并与下降深度、捣固深度传感器构成()系统。

对钢丝绳的绳芯要根据工作环境选择,对于承受冲击负荷的钢丝绳最好选用()。A、金属芯钢丝绳B、石棉芯钢丝绳C、麻心、棉芯钢丝绳

08-32捣固车深度传感器工作频繁,钢丝绳承受冲击、摩擦,工作条件恶劣,容易磨损,若发现有一股钢丝绳断裂,则应将()钢丝及时更换。

天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D、绳槽磨损深度超过70mm

钢丝绳中钢丝的断裂,主要是由()引起的。A、卷筒或滑轮的磨损B、货物的重量C、钢丝绳钢丝间的摩擦D、弯曲疲劳

多选题天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D绳槽磨损深度超过70mm

单选题造成钢丝绳磨损的原因有()。A内部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显B外部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显C内部钢丝之间的摩擦,尤其是钢丝绳处于弯曲时最明显D钢丝绳的磨损只发生在外部

填空题08-32捣固车捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升,并与下降深度、捣固深度传感器构成()系统。

问答题简述08-32捣固车矢距传感器的工作原理?

填空题更换捣固车深度传感器钢丝绳时应将张紧弹簧拉伸至(),以便保证钢丝绳具有适度张力。

单选题引起钢丝绳的钢丝断裂的主要原因是()。A钢丝绳承受的拉力B钢丝绳与滑轮或卷筒的摩擦C钢丝绳内钢丝与钢丝互相摩擦D钢丝绳多次弯绕造成的弯曲疲劳

填空题08-32捣固车深度传感器工作频繁,钢丝绳承受冲击、摩擦,工作条件恶劣,容易磨损,若发现有一股钢丝绳断裂,则应将()钢丝及时更换。