单选题当柴油机按推进特性工作时,若其转速下降至80%nb时,则相应的有效功率为()。A80%PbB70%PbC60%PbD50%Pb

单选题
当柴油机按推进特性工作时,若其转速下降至80%nb时,则相应的有效功率为()。
A

80%Pb

B

70%Pb

C

60%Pb

D

50%Pb


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平均有效压力Pe不变,柴油机有效功率Ne随转速n的改变而变化的规律是()。A.速度特性B.负荷特性C.推进特性D.调速特性

柴油机直接驱动螺旋桨,为了限制柴油机的最低转速,一般规定:()Ⅰ、按全负荷速度特性工作时的最低稳定转速Ⅱ、按推进特性工作时的最低稳定转速Ⅲ、按超负荷速度特性时的最低稳定转速Ⅳ、最低负荷速度特性时的最低稳定转速 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅣC、仅仅是ⅡD、仅仅Ⅰ

柴油机带动螺旋桨工作时,其功率与转速的3次方成正比,这称为:() A、柴油机的速度特性B、螺旋桨的推进特性C、柴油机推进特性D、柴油机外特性

当柴油机功率达到标定功率的110%时,其相应的转速是标定转速的:() A、110%B、105%C、103%D、100%

根据SulzerRTA型柴油机的配桨特性可知,定距桨设计点区域的含义是指在标定转速下该区域的功率范围,它应是额定功率的(),推进装置的功率储备为额定功率的()。 A、110%/10%B、85~90%/15%C、95%/5%D、80~90%/20%

限制柴油机在各种转速下的最大有效功率,使柴油机的机械负荷和热负荷不超出为保证它可靠工作而规定的允许范围称(),是()的一种。 A、等转矩限制特性/推进特性C、限制特性/负荷特性B、额定外特性/速度特性D、限制特性/速度特性

柴油机带动螺旋桨工作时,其()的关系也应按螺旋桨特性的规律变化,这就是柴油机的推进特性,它也是()的一种。 A、功率和转速/速度特性B、转速/限制特性C、负荷/负荷特性D、转速或负荷/限制特性

某主机标定功率PeB=10000HP,标定转速100rpm,当转速降为80rpm时,其相应功率是:() A、8000HPB、5120HPC、7290HPD、3430HP

增压柴油机按速度特性工作, 当转速升高时, 其过量空气系数的变化是______。A.增加B.降低C.不变D.无规律

若柴油机配桨过轻, 则当柴油机在标定转速下运行时,将会发生的现象是______。A.功率未被充分利用B.功率超过允许值C.功率、转速均下降D.转速不稳定

当船舶空放时,若供油量仍然放在满载时全负荷速度特性的位置,柴油机将会()。A、功率降低,转速增加B、功率增加,转速降低C、功率与转速均降低D、功率与转速均增加

当柴油机按推进特性工作时,若其转速下降至80%nb时,则相应的有效功率为()。A、80%PbB、70%PbC、60%PbD、50%Pb

限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率,使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围,这种特性称为柴油机的()。A、限制特性B、调速特性C、负荷特性D、速度特性

在设计状态下,船舶主机在有效功率达到标定功率值的110%时,其相应转速为标定转速的()A、103%B、107%C、110%D、115%

平均有效压力不变,柴油机有效功率随转速的改变而变化的规律是()A、速度特性B、负荷特性C、推进特性D、调速特性

柴油机按速度特性工作时,下列影响柴油机有效油耗率的正确说法是()。A、柴油机负荷越低其有效油耗率越低B、103%标定负荷时有效油效率最高C、柴油机负荷越高其有效油耗率越低D、标定转速时油耗率最低

当柴油机转速保持不变时,其性能参数随负荷而变化的关系,称为柴油机的()。A、负荷特性B、速度特性C、万有特性D、转速特性

单选题船舶柴油机按桨特性工作时,桨所需的功率()。A等于柴油机的额定功率B与转速成正比C与转速的二次方成正比D与转速的三次方成正比

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单选题在螺旋桨选配时,先根据()的要求,选配高效节能的螺旋桨,再根据()在主机选型中取得功率适宜的型机。A船体的有效功率和航速/螺旋桨的推进特性B船体的有效功率/柴油机速度特性C船舶航速/柴油机的推进特性D螺旋桨的转速/螺旋桨的推进特性

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单选题柴油机在推进特性下工作,当功率与转速变化时,其最低燃油消耗率一般在()。A75%负荷左右B85%负荷附近C90%负荷左右D95%负荷附近

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