填空题车削加工时，主偏角增加会使表面（）变大。

填空题
车削加工时，主偏角增加会使表面（）变大。

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相关考题：

车削时为降低表面精糙度,可采用()的方法进行改善。 A增大主偏角B减小进给量C增大副偏角D减小刀尖圆弧半径
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车削中刀杆中心线不与进给方向垂直,会使刀具的主偏角与()发生变化。 A、前角B、主偏角C、后角D、副偏角
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车削阶台轴时,对()有限制要求。 A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
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关于主偏角的选择原则，下面叙述正确的有（）。A.加工台阶轴时，主偏角应等于或大于90。B.加工台阶轴时，主偏角应等于或小于90。C.当工件的刚性较差时，主偏角应选较大值D.当工件的刚性较差时，主偏角应选较小值E.当车削硬度较高的工件时，应选较大的主偏角F.当车削硬度较高的工件时，应选较小的主偏角
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减小主偏角，可增加加工表面粗糙度。()
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右图为车削工件端面的示意图，图上标注的主运动是()，主偏角是()，刀具后角是()，已加工表面是()。
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为什么车削细长轴时，需采用较大的主偏角？
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车刀的主偏角越大（）。径向切削力就越（），使工件变形越（），故在车削细长轴时，车刀主偏角应选取较（）值。
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车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角。
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车削加工中，大部分切削热传给切屑。车削加工时，进给量增加会使表面粗糙度值（）。
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车削加工时，进给量增加会使表面粗糙度值（）。
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车削加工时，减小（）可以减小工件的表面粗糙度值。A、副偏角B、主偏角C、刀尖角D、刃倾角
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切削刃形状对车刀几何角度的影响，主偏角会使主剖面的后角（），从而造成不良后果。A、变窄B、加宽C、变大D、变小
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车削中刀杆中心线不与进给方向垂直，会使刀具的（）与（）发生变化。A、前角B、主偏角C、后角D、副偏角
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车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度（）。
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车削加工时，进给量（）会使表面粗糙度变大。
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车削加工时，主偏角增加会使表面（）变大。
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在精加工时为提高表面质量主偏角和进给量应如何选择？
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车削细长轴时宜采用（）A、大的主偏角B、中等大小的主偏角C、小的主偏角D、很小的主偏角
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单选题车削细长轴时宜采用（）A大的主偏角B中等大小的主偏角C小的主偏角D很小的主偏角
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填空题车削加工时，进给量中增加会使表面粗糙度（）。
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单选题车削时为降低表面精糙度，可采用（）的方法进行改善。A增大主偏角B减小进给量C增大副偏角D减小刀尖圆弧半径
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填空题车削加工中，大部分切削热传给切屑。车削加工时，进给量增加会使表面粗糙度值（）。
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填空题车削加工时，进给量（）会使表面粗糙度变大。
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问答题在精加工时为提高表面质量主偏角和进给量应如何选择？
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填空题车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度（）。
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填空题车削加工时，主偏角增加会使表面（）变大。
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填空题车削细长轴类零件，为了减少径向分力，应取（）的主偏角（Kγ）；为了提高刀具耐用度，粗加工时，应取（）的主偏角。
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