多选题值班站长接到屏蔽门玻璃破碎故障通知,携带()前往现场确认处理。A手持台B屏蔽门钥匙C信号灯D强光手电

多选题
值班站长接到屏蔽门玻璃破碎故障通知,携带()前往现场确认处理。
A

手持台

B

屏蔽门钥匙

C

信号灯

D

强光手电


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

值班站长接到屏蔽门玻璃破碎故障通知,携带()前往现场确认处理。A、手持台B、屏蔽门钥匙C、信号灯D、强光手电

车站全部TVM故障时,值班站长接到通知后立即安排各岗位票务工作,经站长同意后,组织售卖()、()。

全线AFC设备故障时,值班站长接到通知后立即安排各岗位票务工作,经站长同意后组织售卖预制票

电气化区段处理扒乘人员时,车站值班员接到现场处理人员突发情况处理完毕的通知后,应立即通知()。A、站长B、值班干部C、供电人员D、站(段)指挥中心

屏蔽门玻璃破裂故障中包含()A、滑动门破碎B、应急门破碎C、端门破碎D、固定门破碎

行车值班员接到发现可疑物品的报告后立即通知()到现场检查确认。A、站长和地铁公安B、站长和行车调度员C、值班站长和地铁公安D、值班站长和行车调度员

维修人员接到屏蔽门故障抢修通知后,根据故障情况携带相关工器具在()min内赶赴现场救援及排除故障。A、15B、20C、25D、30

屏蔽门无法关闭或屏蔽门玻璃破碎需()A、远程监视B、暂停使用C、报修处理D、现场防护

接到列检值班员的故障通知后,未做确认处理、未做现场处理情况记录和未向动态检车组反馈处理情况.销毁、涂改和丢失记录的,列()责任。A、列检值班员B、动态组长C、现场检车员D、工长

值班站长接到人工投诉通知后,应在()之内到达现场。乘客对现场处理结果不满意的,需在()个工作日内电话回复乘客。

当屏蔽门出现故障时,站台岗及时通知行车值班员及值班站长,按“()”原则现场处理。A、逐级汇报B、安全第一C、先通后复D、逐级负责

值班员(客运)接到执行区间疏散(灾害情况)现场处置方案通知后,确认()进入紧急模式,协助值班站长做好应急物品准备工作。A、自动售票机B、半自动售票机C、闸机D、安检机

车站停电站务现场处置方案》规定,接到()启动区间乘客疏散应急预案通知后,值班员(行车)报值班站长,通知相关岗位执行区间乘客疏散应急处理程序。A、行车调度B、环控调度C、电力调度D、维修调度

当站台发生车门/屏蔽门夹人时,站台岗立即按压紧急停车按钮,并通知值班站长到站台进行处理。

工务段、直属站调度(值班室)接到道口故障、肇事、事故通知且现场一时难处理的,应立即通知值班领导组织处理,如故障道口不属工务、车务看守的,则要立即通知看守单位。()

屏蔽门玻璃破裂/破碎时,该如何处理?

设备点检、维护人员在接到()通知后,应立即前往现场进行确认和处理,以减少对于产品质量的影响。

若在车站接到乘客报警时,应及时报告行调,打开车门,屏蔽门通知车站前往处理。

单选题行车值班员接到发现可疑物品的报告后立即通知()到现场检查确认。A站长和地铁公安B站长和行车调度员C值班站长和地铁公安D值班站长和行车调度员

单选题维修人员接到屏蔽门故障抢修通知后,根据故障情况携带相关工器具在()min内赶赴现场救援及排除故障。A15B20C25D30

单选题接到列检值班员的故障通知后,未做确认处理、未做现场处理情况记录和未向动态检车组反馈处理情况、销毁、涂改和丢失记录的,列()责任。A列检值班员B动态组长C现场检车员D工长

单选题电气化区段处理扒乘人员时,车站值班员接到现场处理人员突发情况处理完毕的通知后,应立即通知()。A站长B值班干部C供电人员D站(段)指挥中心

多选题屏蔽门玻璃破裂故障中包含()A滑动门破碎B应急门破碎C端门破碎D固定门破碎

单选题当屏蔽门出现故障时,站台岗及时通知行车值班员及值班站长,按“()”原则现场处理。A逐级汇报B安全第一C先通后复D逐级负责

判断题工务段、直属站调度(值班室)接到道口故障、肇事、事故通知且现场一时难处理的,应立即通知值班领导组织处理,如故障道口不属工务、车务看守的,则要立即通知看守单位。()A对B错

填空题值班站长接到人工投诉通知后,应在()之内到达现场。乘客对现场处理结果不满意的,需在()个工作日内电话回复乘客。

单选题屏蔽门无法关闭或屏蔽门玻璃破碎需()A远程监视B暂停使用C报修处理D现场防护