填空题对于装有后轮盘式和整体式驻车制动器的车辆,存在操作行程过大的情况,()可能就须要进行维修。

填空题
对于装有后轮盘式和整体式驻车制动器的车辆,存在操作行程过大的情况,()可能就须要进行维修。

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相关考题:

厂内机动车辆必须装有行车制动器和驻车制动器,且功能有效,驻车制动器必须是( )。A.机械式B.液压式C.气压式

驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和()。A、变速杆联动驻车制动器B、加速踏板驻车制动器C、脚踏驻车制动器两种D、方向驻车制动器

必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作?() A、开始进行维修操作之前,必须释放驻车制动器B、拆卸制动鼓固定螺钉时,必须释放驻车制动器C、拆卸制动鼓时,必须释放驻车制动器D、为了安全起见,必须一直施加驻车制动器,直到完成所有的维修操作

对于装有后轮盘式和整体式驻车制动器的车辆,存在操作行程过大的情况,()可能就须要进行维修。

完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?() A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B、调整驻车制动器拉线的长度C、调整制动踏板的行程D、检查制动器的性能

制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()A、制动轮缸的活塞被卡住;B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;C、制动蹄片磨损量过大;D、驻车制动器调整有误。

如果在驻车制动器已经拉紧的情况下,行车制动器操作行程变短的话,则()就需要进行调整。

独立式驻车制动器装置是如何构造的?() A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B、传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓。

车辆必须设置行车制动和(),且功能有效,驻车制动器必须是机械式的。

发动机运转时,对车辆进行维修工作前务必将选挡杆挂入P位,并拉紧驻车制动器。

驻车制动器的基本形式有()。A、后鼓式驻车制动器;B、后盘式驻车制动器;C、变速器/传动轴驻车制动器;D、变速器锁止装置。

对于鼓式制动器的检查,说法不正确的是()。A、检查制动器自由行程,脚操纵式制动器自由行程为20-30mmB、检查放松制动后,车轮能否灵活转动C、检查制动器自由行程,若自由行程过大,应逆时针旋出调节螺母D、反复操纵制动器几次,检查制动是否有效

厂内机动车辆必须装有行车制动器和驻车制动器,且功能有效,驻车制动器必须是()。A、机械式B、液压式C、气压式

东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车()使主车制动A、鼓式中央驻车制动器B、固定盘和旋转盘制动器C、浮钳型盘式制动器D、蹄盘式驻车制动器

有的浮钳式制动盘可以兼充行车和驻车制动器不用加设()A、驻车制动钳B、中央制动器C、轮边制动装置D、盘式中央制动器

填空题有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓。

单选题独立式驻车制动器装置是如何构造的?()A每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

单选题制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()A制动轮缸的活塞被卡住;B制动蹄与制动鼓间的间隙过大;C制动蹄片磨损量过大;D驻车制动器调整有误。

单选题对于鼓式制动器的检查,说法不正确的是()。A检查制动器自由行程,脚操纵式制动器自由行程为20-30mmB检查放松制动后,车轮能否灵活转动C检查制动器自由行程,若自由行程过大,应逆时针旋出调节螺母D反复操纵制动器几次,检查制动是否有效

单选题必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作?()A开始进行维修操作之前,必须释放驻车制动器B拆卸制动鼓固定螺钉时,必须释放驻车制动器C拆卸制动鼓时,必须释放驻车制动器D为了安全起见,必须一直施加驻车制动器,直到完成所有的维修操作

单选题驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和()。A变速杆联动驻车制动器B加速踏板驻车制动器C脚踏驻车制动器两种D方向驻车制动器

填空题如果在驻车制动器已经拉紧的情况下,行车制动器操作行程变短的话,则()就需要进行调整。

判断题发动机运转时,对车辆进行维修工作前务必将选挡杆挂入P位,并拉紧驻车制动器。A对B错

判断题带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。A对B错

填空题车辆必须设置行车制动和(),且功能有效,驻车制动器必须是机械式的。

多选题驻车制动器的基本形式有()。A后鼓式驻车制动器;B后盘式驻车制动器;C变速器/传动轴驻车制动器;D变速器锁止装置。