问答题在集中检修中,对T•JK型减速器“制动梁及夹板检查”检修作业标准有哪些?

问答题
在集中检修中,对T•JK型减速器“制动梁及夹板检查”检修作业标准有哪些?

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T·JK型减速器制动夹板工作应超出夹板螺栓()以上,车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面10MM。

T·JK车辆减速器检修时,检查各处阀门无(),作用良好。

T·JK车辆减速器检修时,应检查制动()气密性良好。

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T·JK型减速器是气动非重力式减速器,它以压缩空气为动力,通过气缸及上下部制动杆的杠杆传递,使安装在制动架上的制动夹板对()产生侧压力,来对车辆进行制动以达到减速的目的。

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T.JK型减速器制动夹板磨耗量不得超过24毫米。()

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T.JK型减速器的制动夹板固定在制动梁上,是对车轮产生()的主要零件。

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填空题T.JK型减速器的制动夹板固定在制动梁上,是对车轮产生()的主要零件。

填空题T·JK车辆减速器检修时,检查各处阀门无(),作用良好。

判断题T.JK型减速器制动夹板磨耗量不得超过24毫米。()A对B错

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填空题T·JK车辆减速器检修时,应检查制动()气密性良好。

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