行车速度v≤1.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的5倍。

行车速度v≤1.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的5倍。


相关考题:

行车速度大于3.4m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过电机车最大轴距的()。A.5倍B.10倍C.15倍

行车速度小于或等于1.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的7倍。() 此题为判断题(对,错)。

行车速度大于3.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的10倍。() 此题为判断题(对,错)。

行车速度在1.5米/秒--3.5米/秒之间时,选用道岔的曲线半径,不得小于通过车辆最大轴距的()。A.10倍B.15倍C.7倍D.12倍

当行车速度大于3.5米/秒时,曲线半径不得小于通过机车最大轴距的20倍。此题为判断题(对,错)。

行车速度在1.5米/秒--3.5米/秒之间时,选用道岔的曲线半径,不得小于通过车辆最大 轴距的10倍。此题为判断题(对,错)。

在井下及地面广场,窄轨铁道的曲线半径在运行速度为1.5~3.5m/s时,不得小于通过车辆最大固定轴距的10倍。此题为判断题(对,错)。

曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时,矿车运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于3.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的()。

行车速度v≥3.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的12倍。

行车速度v=1.5-3.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的10倍。

道岔号数越大,辙叉角越(),导曲线半径越(),机车车辆通过道岔的速度就越()。

动车组一般情况下不得通过半径小于()的曲线,困难条件下,通过曲线半径为()的曲线时,限速(),不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速15km/h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,困难条件下,通过曲线半径为180m的曲线时,限速15km/h,不得侧向通过小于()的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。

轨道的曲线半径,应符合()规定。A、行驶速度1.5m/s以下时,不得小于车辆最大轴距的7倍B、行驶速度5m/s以下时,不得小于车辆最大轴距的7倍C、行驶速度2.5m/s以下时,不得小于车辆最大轴距的7倍D、行驶速度0.5m/s以下时,不得小于车辆最大轴距的7倍

矿井轨道,运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径应大于车辆轴距的()倍。A、5B、7C、10

通常运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径应大于车辆轴距的()倍。A、7B、10C、15

动车组不得通过半径小于180m的曲线,不得侧向通过小于9号的道岔

为什么车速大于1.5m/s时轨道曲率半径不得小于车辆轴距的10倍?

单选题轨道的曲线半径,应符合()规定。A行驶速度1.5m/s以下时,不得小于车辆最大轴距的7倍B行驶速度5m/s以下时,不得小于车辆最大轴距的7倍C行驶速度2.5m/s以下时,不得小于车辆最大轴距的7倍D行驶速度0.5m/s以下时,不得小于车辆最大轴距的7倍

问答题为什么车速大于1.5m/s时轨道曲率半径不得小于车辆轴距的10倍?

单选题通常运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径应大于车辆轴距的()倍。A7B10C15

填空题动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,困难条件下,通过曲线半径为180m的曲线时,限速15km/h,不得侧向通过小于()的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

填空题动车组一般情况下不得通过半径小于()的曲线,困难条件下,通过曲线半径为()的曲线时,限速(),不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

单选题矿井轨道,运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径应大于车辆轴距的()倍。A5B7C10

判断题动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速15km/h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。A对B错