门控器处于出厂设置时,障碍物检测的次数为()次。A、3B、4C、5D、6

门控器处于出厂设置时,障碍物检测的次数为()次。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6

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设置CuteFIP在启动时加载站点管理器,在连接不通的情况下重连接的次数不超过8次。

企业应根据其检测其检测能力设置产品出厂检验项目。( )

仪表中的参数F6.2的意义是提前量修正检测次数,其设置为2的含义是()。A、检测到2次同方向误差则修正1次B、检测到2次异向误差则修正1次C、检测到1次误差则修正1次D、每检测到1次误差则修正误差的1/2

为保证报警系统随时处于良好状态,报警手动检测应每三个月进行一次,探测器效用检测应每半年进行一次。

在常见的效果器面板上,TRIGGER表示()。A、返回出厂设置键B、通道检测方式C、触发键D、系统测试状态

通常,我们在设置BIOS时,只简单地做以下几步:()。A、检测硬盘参数B、设置密码C、设置出厂设定值D、设置启动顺序

门控器初上电时,先检测(),如果门没有关好,车门将自动关门到位。若门控器自检完成后,超过()不能完全关闭,则该门开关门指示灯常亮。

下列关于开门障碍物检测正确的是()A、开门过程中遇到障碍物,障碍物检测可被激活3次B、开门时若有障碍会使开门循环停止1秒C、在障碍物检测循结束后,门将停止动作,此时门系统会默认此位置为最大可达到位置D、若障碍物循环检测结束后,任何关门指令都可将门关闭

当车门遇到障碍物停止时,在门控器LED数码管中显示()并且向ATI报告,这时可以通过()开关使门再一次运动。

门控器闪烁编码为4次时,如何查找故障点?

下列是车门控制装置(DCU)检测到车门发生故障时故障指示灯的闪动次数(1次、10次、14次、19次),试分析分别表示什么故障?并说出处理方法。

车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作()可将车门关闭。A、再开闭按钮B、关门按钮C、开门按钮D、以上均可

站台门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能,滑动门关闭时,能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm,障碍物探测3次,3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭。

在常见的效果器面板上,UTILITY表示()。A、返回出厂设置键B、通道检测方式C、多功能键D、系统测试状态

89C51定时器的门控信号GATE设置为1时定时器如何启动?

每次车门检测到障碍物时HMI都会闪烁防夹图标,当车门三次检测到障碍物后,HMI会持续显示防夹图标。

TSP电源防雷箱内计数器主要用来记录雷击次数,计数器次数增加提示检测防雷模块性能,计数器出厂次数及启动阈值分别是()A、5,300安培B、7,1000安培C、6,500安培D、0,400安培

填空题门控器初上电时,先检测(),如果门没有关好,车门将自动关门到位。若门控器自检完成后,超过()不能完全关闭,则该门开关门指示灯常亮。

单选题TSP电源防雷箱内计数器主要用来记录雷击次数,计数器次数增加提示检测防雷模块性能,计数器出厂次数及启动阈值分别是()A5,300安培B7,1000安培C6,500安培D0,400安培

多选题车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作()可将车门关闭。A再开闭按钮B关门按钮C开门按钮D以上均可

判断题站台门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能,滑动门关闭时,能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm,障碍物探测3次,3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭。A对B错

问答题门控器闪烁编码为4次时,如何查找故障点?

填空题当车门遇到障碍物停止时,在门控器LED数码管中显示()并且向ATI报告,这时可以通过()开关使门再一次运动。

判断题每次车门检测到障碍物时HMI都会闪烁防夹图标,当车门三次检测到障碍物后,HMI会持续显示防夹图标。A对B错

多选题下列关于开门障碍物检测正确的是()A开门过程中遇到障碍物,障碍物检测可被激活3次B开门时若有障碍会使开门循环停止1秒C在障碍物检测循结束后,门将停止动作,此时门系统会默认此位置为最大可达到位置D若障碍物循环检测结束后,任何关门指令都可将门关闭

问答题下列是车门控制装置(DCU)检测到车门发生故障时故障指示灯的闪动次数(1次、10次、14次、19次),试分析分别表示什么故障?并说出处理方法。

多选题通常,我们在设置BIOS时,只简单地做以下几步:()。A检测硬盘参数B设置密码C设置出厂设定值D设置启动顺序