计算题：现有一辆宇通大型豪华客车，在北京-天津之间进行长途客运，该车按国家汽车报废标准还可以用4年，现车主欲将其转让，经进行可行性分析认为，该车每年可有81万元的收益，而运营成本约为50万元，按35%的税率纳税，折现率为15%。试评估该车的价值。【已知（P/A，15%，4）=2.8550】
计算题：现有一辆宇通大型豪华客车，在北京-天津之间进行长途客运，该车按国家汽车报废标准还可以用4年，现车主欲将其转让，经进行可行性分析认为，该车每年可有81万元的收益，而运营成本约为50万元，按35%的税率纳税，折现率为15%。试评估该车的价值。【已知（P/A，15%，4）=2.8550】
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某企业的经营所在地在天津,为了运输方便,该企业的一辆运货车上的是北京市的牌照,应在何地缴纳车船使用税( ) A. 北京B. 天津C. 在北京、天津都可以D. 由北京、天津的有关税务机关协商确定
某山区有甲、乙两个汽车长途客运站，已知一辆大客车从甲到乙每天行驶360公里，从乙到甲每天行驶400公里，如果这辆大客车在甲、乙两个客运站之间往返行驶5次共19天，那么甲、乙两客运站之间的距离是多少公里？( )A．648B．720C．750D．800
某中等城市长途汽车客运站规划设计方案（见图3），规划用地临城市主次干道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。图3 某中等城市长途汽车客运站规划设计方案 【问题】 请按照图3 中标明的①～⑦各点，合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等（不含城市公共交通），具体选择安排以下内容： 长途客车进站口；长途客车到达区；到达旅客出站口；长途客车发车区；长途客车出站口；城市送客车辆下客处；城市接客车辆上客区。
从事高速公路客运经营，除必须满足相应经营资历、资质及驾乘人员技术业务素质等条件外，客运车辆必须是符合交通部颁发的《营运客车类型划分及等级评定》规定的（），车辆状况达到一级车标准。A、高中级客车B、豪华客车C、大型客车D、中型客车
问答题计算题：现有一辆宇通大型豪华客车，在北京-天津之间进行长途客运，该车按国家汽车报废标准还可以用4年，现车主欲将其转让，经进行可行性分析认为，该车每年可有81万元的收益，而运营成本约为50万元，按35%的税率纳税，折现率为15%。试评估该车的价值。【已知（P/A，15%，4）=2.8550】
问答题某中等城市长途汽车客运站规划设计方案（如图2-22所示），规划用地临城市主、次道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。请按照示意图中标明的①～⑦各点，合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等（不含城市公共交通）。具体选择安排以下内容：（1）长途客车进站口；（2）长途客车到达区；（3）到达旅客出站口；（4）长途客车发车区；（5）长途客车出站口；（6）城市送客车辆下客处；（7）城市接客车辆上客运。
单选题从事高速公路客运经营，除必须满足相应经营资历、资质及驾乘人员技术业务素质等条件外，客运车辆必须是符合交通部颁发的《营运客车类型划分及等级评定》规定的（），车辆状况达到一级车标准。A高中级客车B豪华客车C大型客车D中型客车