说明调节阀手把(汽门)的构造和怎样调整?

说明调节阀手把(汽门)的构造和怎样调整?


相关考题:

主汽门、调门活动试验怎样进行?

机组采用旁路启动时,在启动的初始阶段,DEH系统采用()控制方式。A高压调节阀门或中压调节阀门;B高压调节阀门或高压主汽门;C中压调节阀门或高压主汽门;D高压主汽门和中压主汽门。

怎样做主汽门严密性试验?

调节阀的开度,随手把拉动的程度而异,手把就控制了进入蒸汽机的蒸汽量。

超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀发生动作情况。

调节阀的检修应特别注意不要把杂物掉进汽门蒸汽室内,离开现场时应加封。

OPC动作后机组将()。A、快速减负荷B、快关主汽门C、快关调节阀D、停机

惰走曲线反映转子的机械状态和主汽门、调节阀等的严密性,但不可以利用它进行上述问题的判断。()

如何做自动主汽门和调节阀关闭时间试验?

说明自阀调整部的构造及作用?

中间截止门和再热汽门试验时关闭时间是多少?怎样调整关闭速度?

关于油门手把的调整,说法正确的是()。A、油门手把的自由间隙通过旋动调整螺母来调整B、油门手把的自由间隙是0-10mmC、油门手把的自由间隙通过蜗轮蜗杆来调整D、油门手把的自由间隙是10-20mm

怎样检查自动主汽门门座是否松动?

汽轮机保护装置动作后()关闭,汽轮机停机。A、主汽门;B、调节阀;C、电动门;D、主汽门和调节阀。

说明给水泵汽轮机高压主蒸汽门和调节汽门的结构形式。

说明电压调整电路怎样调节“辉度”、“聚焦”和“辅助聚焦”。

说明调节阀的构造和作用?

操作回转手把时注意先扳蒸汽机运转手把和小开调节阀,然后再快速扳动回转手把,以缓和离合器结合时的冲击作用。

说明调节阀手把(汽门)的构造和怎样调整?

怎样选择和维护调节阀?

汽轮机保护动作时,使()关闭,切断进汽。A、调节阀B、主汽门C、调节阀和主汽门D、电动主闸阀和主汽门

超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。()

主汽门、调节阀和再热调门可以通过使用R(1)ISE和LOWER按钮在()内全程打开。

试述汽轮机调节汽门的油动机构造。

对于自动主汽门和调节阀的螺栓材料,突出的要求就是要有较好的()和()。

中压联合汽门开启时,应先开关断门,后开调节阀。关断门前面压力平衡,调节阀四周受力,开启比较()。

单选题关于油门手把的调整,说法正确的是()。A油门手把的自由间隙通过旋动调整螺母来调整B油门手把的自由间隙是0-10mmC油门手把的自由间隙通过蜗轮蜗杆来调整D油门手把的自由间隙是10-20mm

判断题超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀发生动作情况。A对B错