滚动轴承与轴颈的配合方法有间隙配合、过盈配合、过渡配合。() 此题为判断题(对，错)。
滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成()配合。 A.不能确定配合类型B.过盈配合C.间隙配合D.过渡配合
135系列发动机曲轴主轴颈与滚柱轴承内圈孔是（ ）A.过盈配合B.间隙配合C.过渡配合D.滑动摩擦
滚动轴承的内圈与轴颈的正确配合是()。 A、基孔制间隙配合B、基孔制过渡配合C、基轴制间隙配合D、基轴制过渡配合
滚动轴承内圈与轴的配合为()。 A、基轴制过盈配合B、基孔制过盈配合C、非标准过盈配合D、基孔制间隙配合
联轴器弹性圈与柱销为( ),弹性圈外径与联轴器柱销孔为(A)。A.过盈配合、间隙配合B.过盈配合、过盈配合C.间隙配合、过盈配合D.间隙配合、间隙配合
135系列发动机曲轴主轴颈与滚柱轴承内圈孔是（）。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、滑动摩擦
当滚动轴承的内圈与轴过盈配合，外圈与壳体为间隙配合时，可先将轴承装在壳体上。
联轴器弹性圈与柱销为（），弹性圈外径与联轴器柱销孔为（）。A、过盈配合；间隙配合B、过盈配合；过盈配合C、间隙配合；过盈配合D、间隙配合；间隙配合
滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成（）配合。A、间隙B、过盈C、过渡
滚动轴承内孔与轴的配合一般采用（）。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、任意配合
滚动轴承内圈与轴承的配合一般采用（）配合。A、间隙B、过盈C、过渡
滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成（）配合。A、间隙B、过盈C、过渡D、无法确定
滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成（）配合，这也说明了与一般基孔制相比，其配合性质变紧了。A、间隙B、过盈C、过渡D、一般联接
滚动轴承内圈与轴颈之间的配合可以为（）A、基孔制间隙配合B、基轴制间隙配合C、基孔制过渡配合D、基轴制过渡配合
发动机气门座圈与座圈孔应该为（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、以上均可
对安装滚动轴承的轴颈，如果安装滚动轴承的过渡配合轴颈磨损超过0.07毫米时；与滚动轴承内圈过盈配合的轴颈，当产生（）毫米以上间隙时，均应将轴颈镀铬，焊修或更换轴。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
发动机气门座圈与座圈孔应为（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可
滚动轴承内圈与轴径的配合是（）A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合
滚动轴承与轴、孔的配合一般采用（）。A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、公差配合
发动机活塞销与活塞销孔是（）。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、滚动摩擦
单选题滚动轴承内圈与轴颈之间的配合可以为（）。A基孔制间隙配合B基轴制间隙配合C基孔制过渡配合D基轴制过渡配合
单选题滚动轴承的配合是指内圈与轴颈、外圈与座孔的配合，下列说法正确的是（）A内圈和轴颈配合为基孔制，外圈与座孔的配合为基轴制B内圈和轴颈配合为基轴制，外圈与座孔的配合为基孔制C内圈和轴颈配合为基孔制，外圈与座孔的配合为基孔制D内圈和轴颈配合为基轴制，外圈与座孔的配合为基轴制
单选题滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成（）配合，这也说明了与一般基孔制相比，其配合性质变紧了。A间隙；B过盈；C过渡；D一般联接
单选题滚动轴承内圈与轴承的配合一般采用（）配合。A间隙B过盈C过渡
单选题滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成（）配合。A间隙B过盈C过渡D无法确定