发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。A、节气门轴是否松旷B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞C、怠速量孔和过渡量孔同时供油D、曲轴箱通风装置是否漏气
发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。
- A、节气门轴是否松旷
- B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞
- C、怠速量孔和过渡量孔同时供油
- D、曲轴箱通风装置是否漏气
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关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的（）A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD、起动发动机，让其运作一下，关闭发动机，排放ATF
关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启动或发动机能启动，工作时明显动力不足，减少空气量不见好转且导致发动机熄火现象时的故障可能是（）。A、供油不畅、可燃混合气过稀或不来油。B、可燃混合气过浓C、点火系故障D、发动机怠速不正常
单选题关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）A起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
单选题在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
问答题发动机在怠速运转状态下应检查什么？