直接操纵式起动机,在传动叉压到极限位置时,驱动小齿轮与止圈之间的间隙为()mm。A、1.5-2.5B、2.5-3.5C、3.5-4.5D、4.5-5.5

直接操纵式起动机,在传动叉压到极限位置时,驱动小齿轮与止圈之间的间隙为()mm。

  • A、1.5-2.5
  • B、2.5-3.5
  • C、3.5-4.5
  • D、4.5-5.5

相关考题:

在使用过程中须靠人力或电磁力拉动拨叉,强制使传动小齿轮轴向移动进入啮合或推出啮合的起动机是( )。 A、直接操纵式B、惯性啮合式C、移动电枢啮合式D、强制啮合式

按起动机的传动机构不同,起动机可以分为( )起动机。 A、机械操纵式B、电磁操纵式C、惯性啮合式D、强制啮合式E、电枢移动式

翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在5mm之间。A对B错

起动机的操纵机构有直接操纵式和间接操纵式。

当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A、电枢线圈损坏B、驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C、驱动齿轮啮合后起动机空转D、起动机磁场绕组损坏

发动机起动系起动机有哪两种操纵法式()A、直接操纵式、间接操纵式B、间接操纵式、电磁操纵式C、电磁操纵式、直接操纵式D、电脑操纵式、直接操纵式

发动机起动时,起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。A、轴承磨损B、齿圈飞边C、电刷接触不良D、开关触点烧结

翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在5mm之间。

直接操纵式起动机已被淘汰。

汽车起动机的电磁开关作用是()A、控制起动机电流的通断B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈

起动机在汽车的起动过程中是()A、先接通起动电源,然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合,然后接通起动电源;C、在接通起动电源的同时,让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;D、以上都不对。

常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠()强制拨动完成。A、拨叉B、离合器C、轴承D、齿轮

起动机工作时,应先接通主电路,然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。

起动机继电器与起动机电磁开关不同的是()。A、起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B、起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C、起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D、以上均不正确

水泵往往由什么驱动?()A、起动机驱动的传动带B、机油泵驱动的传动带C、曲轴驱动的传动带D、用电动机直接驱动

起动机的控制机构种类有传动机构式和电磁操纵式两类。

电磁操纵式起动机,在开关电路接通时,驱动小齿轮与止推垫圈的间隙为()mm。A、2-3B、3-4C、4-5D、5-6

单选题汽车起动机的电磁开关作用是()A控制起动机电流的通断B推动小齿轮啮入飞轮齿圈C推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D将起动机转矩传递给飞轮齿圈

填空题起动机驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙,既不能过小,也不能过大,极限为值()mm。

多选题起动机的传动机构包括()A单向离合器B驱动齿轮C拨叉

单选题在将起动机传动叉压到极限位置时,驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙,这个间隙一般为()A1±0.5mmB2±0.5mmC3±0.5mmD4±0.5mm

单选题常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠()强制拨动完成。A拨叉B离合器C轴承D齿轮

单选题水泵往往由什么驱动?()A起动机驱动的传动带B机油泵驱动的传动带C曲轴驱动的传动带D用电动机直接驱动

填空题当发动机开始工作后,起动机驱动小齿轮应立即与发动机()分离。否则,会出现发动机带起动机,驱动小齿轮调整旋转,从而产生很大的()力,使起动机损坏。

单选题常见的起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠()强制拨动完成。A拨叉B离合器C轴承

判断题在将起动机传动叉压到极限位置时,驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙,这个间隙一般为3±0.5mm。A对B错

单选题起动机继电器与起动机电磁开关不同的是()。A起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D以上均不正确