旅客运输的运营调度内容大致分为：报班、填单、调度组织、出站和应急处理。下列说法错误的是（）。A、报班时，驾驶员应持《安检合格通知单》和相关证件到调度室进行报班。B、出站前，驾驶员应积极、主动接受安全驾驶教育。C、车辆出站时，驾驶员应主动配合检查人员对车上实际载客人数、行包数量、车辆技术等情况的检查核。D、一旦发生车辆脱班、误班、站内其他紧急情况或意外情况，驾驶员应及时告知乘客并自行处理。
收费班长岗位职责有（）A、 督促班员做好文明服务B、 疏导车辆，维护道口收费秩序C、 安排分配班员工作任务D、 决定是否召开班前、班后会
进站客运经营者不按时派车辆应班，1小时以内视为（）A、停班B、脱班C、误班
当TVM差异大于等于20元、TSM差异大于等于50元时，车站需要如何处理（）A、立即暂停使用设备B、报故障单C、通知综合工班维修D、待工班检查设备后决定是否暂停使用设备
车辆段出勤时，在派班调度处领取《运用列车状态表》，《运用列车故障表》，同时与派班调度确认股道，车号。
在编制车站班计划时，每一出发列车的车流来源都必须满足（）的要求。A、货车集结时间B、货车停留时间C、车辆接续时间D、车辆等待时间
不得利用单班单司机值乘列车的机车进行调车作业（途中甩、挂应急抢险车辆或甩故障车辆时除外）。
当THDS预报拦停时，列检作业场在故障处理完后6小时内将处理结果及时反馈给车辆段调度员，由车辆段调度报铁路局车辆调度员、红外线调度员。
班次是客运站对应班客运车辆办理登记、审查是否准予发班的程序。
列车在区间分部运行挂取遗留车辆时，学习司机（副班司机）确认挂好车辆并（）后，方可取出铁鞋。A、缓解B、可靠制动C、换端操纵
选用蓄电流组的容量，应根据（）。A、车辆工作中的最大电流B、车辆工作中的平均电流C、一个工作班时间D、一个工作班中车辆的净工作时间
三级以上汽车客运站（）、进出站通道必须分设，必须设置车辆安全例检地沟或检查台。A、待班区、发班区B、车场、站台区C、待班区、站台区D、发班区、站台区
下述说法正确的是：（）。A、道路旅客运输班线归车辆所在地运输管理行业部门所有B、道路旅客运输班线归车辆营运人所有C、道路旅客运输班线归车辆营运企业所有D、道路旅客运输班线归国家所有
客运经营者因故不能发班的，应至少提前（）天告知客运站，双方要做好协调并调度车辆顶班。A、1B、2C、3D、4
进站道路旅客运输经营者因故不能发班的，应当提前（）告知客运站经营者，双方协商调度车辆顶班。A、1日B、2日C、3日
报班指客运站对客运车辆按其运营线路和发班时刻给予的编号。
进站道路旅客运输经营者因故不能发班的，应当提前1日告知客运站经营者，双方协商调度车辆顶班。
判断题车辆段出勤时，在派班调度处领取《运用列车状态表》，《运用列车故障表》，同时与派班调度确认股道，车号。A对B错
判断题不得利用单班单司机值乘列车的机车进行调车作业（途中甩、挂应急抢险车辆或甩故障车辆时除外）。A对B错
单选题列车在区间分部运行挂取遗留车辆时，学习司机（副班司机）确认挂好车辆并（）后，方可取出铁鞋。A缓解B可靠制动C换端操纵
单选题下述说法正确的是：（）。A道路旅客运输班线归车辆所在地运输管理行业部门所有B道路旅客运输班线归车辆营运人所有C道路旅客运输班线归车辆营运企业所有D道路旅客运输班线归国家所有
单选题汽车客运站在客运经营者对运营客车进行（）的基础上，应严格执行车辆进出站安全检查制度，检查车辆设施设备的配备及完好情况，合格后准予报班、发班。A交接检B自检C互检D班组长检
单选题客运经营者因故不能发班的，应至少提前（）天告知客运站，双方要做好协调并调度车辆顶班。A1B2C3D4
单选题旅客运输的运营调度内容大致分为：报班、填单、调度组织、出站和应急处理。下列说法错误的是（）。A报班时，驾驶员应持《安检合格通知单》和相关证件到调度室进行报班。B出站前，驾驶员应积极、主动接受安全驾驶教育。C车辆出站时，驾驶员应主动配合检查人员对车上实际载客人数、行包数量、车辆技术等情况的检查核。D一旦发生车辆脱班、误班、站内其他紧急情况或意外情况，驾驶员应及时告知乘客并自行处理。
判断题当THDS预报拦停时，列检作业场在故障处理完后6小时内将处理结果及时反馈给车辆段调度员，由车辆段调度报铁路局车辆调度员、红外线调度员。A对B错