冷凝器主要由发动机冷却风扇和汽车行驶时的迎面风进行冷却。

冷凝器主要由发动机冷却风扇和汽车行驶时的迎面风进行冷却。


相关考题:

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是( )。A.风扇带过紧B.风扇带过松,打滑C.混合比稀D.火稍快

汽车发动机大多采用水冷却系进行冷却,水冷却系由百叶窗、散热器、风扇、( )、水套、节温器、水温表等组成。 A、油泵B、水泵C、开关D、滤清器

现代的车辆多装有两台风扇:散热器风扇和冷凝器风扇。当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度低时,两台风扇串联连接,风扇高速运转。() 此题为判断题(对,错)。

以下哪个部件不属于发动机冷却系统?()A、节温器B、冷凝器C、散热器D、风扇

发动机的水冷却系统主要由那些结构组成()A、发电机B、风扇C、水泵D、节温器

发动机突然过热,其原因主要有:风扇皮带断裂,()、冷却系严重泄漏,节温器主阀门脱落。A、冷却不足B、风扇皮带打滑C、水泵轴与叶轮脱转D、冷却液循环压力不够

技师甲说,压缩机运转时,冷凝器风扇一定运转;技师乙说,有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇,在水温较高时也运转。你认为:()A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

2.0LMondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开,则()A、冷却风扇无高速运转,低速运转正常B、冷却风扇无低速运转,高速运转正常C、冷却风扇高、低速均无运转D、对冷却风扇工作无影响

牵引电机的冷却是由()进行的。A、自然风B、通风机C、冷却循环系统D、冷却风扇

ISL G发动机EGR冷却器,利用()进行冷却。A、空气B、机油C、冷却液D、风扇

风冷发动机就是用风扇来进行冷却的发动机。

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。A、风扇带过紧B、风扇带过松,打滑C、混合比稀D、火稍快

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。A、风扇带过紧B、风扇带过松、打滑C、点火时间过早D、点火时间过迟

冷凝器将高温、高压的气体制冷剂,用发动机风扇和汽车行驶时产生的自然风进行强制冷却,使之成为()。A、低压液体制冷剂B、高压液体制冷剂C、低压气体制冷剂D、高压气体制冷剂

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因之一是()A、风扇带过紧B、风扇带过松、打滑C、混合比稀D、点火正时

一般轿车涡轮增压装置的中间冷却器安装在发动机散热器的()、旁边或者单独的一个位置,利用汽车迎面气流或汽车自身风扇冷却。

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因这一是风扇带过松,打滑。

下列对冷凝器的表述正确的是()。A、从压缩机排出的高压气态制冷剂,必须由冷凝器下部管口进入B、冷凝器主要由发动机冷却风扇进行冷却C、冷凝器应经常清洗,保持清洁D、冷凝器是将压缩机排出的高温高压气态制冷剂冷凝成低温低压液体制冷剂

汽车在行驶过程中,发动机突然过热,主要原因是什么?()A、发动机工作不良B、冷却风扇不转C、冷却系严重缺水D、节温器失灵

汽车空调冷凝器电动风扇不工作时,将会引起()。A、高压端压力偏低B、冷却系统水温偏低C、冷气不足D、冷气过量具

V2500-A5发动机,空气冷却滑油冷却器的调节活门用来调节什么?()A、流过空气冷却滑油冷却器的发动机滑油B、流过空气冷却滑油冷却器的部分风扇气体C、发动机滑油和部分风扇气体D、以上都不对

单选题ISL G发动机EGR冷却器,利用()进行冷却。A空气B机油C冷却液D风扇

单选题2.0LMondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开,则()A冷却风扇无高速运转,低速运转正常B冷却风扇无低速运转,高速运转正常C冷却风扇高、低速均无运转D对冷却风扇工作无影响

问答题汽车发动机一般采用哪两种冷却方式?冷却系主要由哪些部件组成?

单选题以下哪个部件不属于发动机冷却系统?()A节温器B冷凝器C散热器D风扇

单选题汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。A风扇带过紧B风扇带过松,打滑C混合比稀D火稍快

单选题技师甲说,压缩机运转时,冷凝器风扇一定运转;技师乙说,有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇,在水温较高时也运转。你认为:()A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对