停歇使用 4 周以上时,应搬下蓄电池,将蓄电池放臵在干燥和防冻处,每两月充电一次。

停歇使用 4 周以上时,应搬下蓄电池,将蓄电池放臵在干燥和防冻处,每两月充电一次。


相关考题:

停歇使用4周以上时,应搬下蓄电池,将蓄电池放置在干燥和防冻处,每两月充电一次。() 此题为判断题(对,错)。

蓄电池在使用中每经过()次冲放循环进行一次恢复容量充电。A.40B.50C.60

为了保证蓄电池间安全,蓄电池间应保持通风、干燥、清洁,不得放置与蓄电池管理无关的物资器材,充电时严禁在充电间使用()。

全浮充运行的防酸式蓄电池组要每()充电一次。 A.(季)B.(两月)C.(月)

备用搁置的阀控蓄电池,每___个月进行一次补充充电。2;3;4;5

蓄电池组运行年限在4年以上的应( )进行一次核对性充放电工作。 每1年; 每2年; 每3年; 每4年。

蓄电池在使用中每50次充放循环要进行一次恢复容量充电,然后按5h放电率进行放电。

停歇使用4周以上时,应搬下蓄电池,将蓄电池放置在干燥和防冻处,每两月充电一次。()

停歇使用()周以上时,应搬下蓄电池,将蓄电池放臵在干燥和防冻处,每月充电一次。A、1B、2C、3D、4

初充电指对()进行的第一次充电。初充电的目的是还原普通极板在存放期间被氧化的活性物质。A、新蓄电池B、修理后的蓄电池C、正在使用的蓄电池D、故障但未修理的蓄电池

蓄电池应在正常室温下充电,避免低温下充电,寒区使用蓄电池应注意保温防冻,轨道车长期停放时,蓄电池应取下保存在室内。

蓄电池充电后,若长期不使用,应()补充一次电。

全浮充运行的防酸式蓄电池组要每()充电一次。A、(季)B、(两月)C、(月)

经过3次全核对性放充电,蓄电池组容量应达到额定容量的80%以上,应更换整组蓄电池()。

对于经常不带负荷的蓄电池,应每()进行一次()电。A、周;放B、周;充C、月;充、放D、月;充

单台蓄电池充电机操作充电完成后,将蓄电池放置1—4小时后,进行重复放电。

单台蓄电池充电机操作放电完成后,将蓄电池放置1小时以上。

蓄电池每充电,放电一次叫一次(),蓄电池使用寿命以()来计算。

停歇使用()周以上时,应搬下蓄电池,将蓄电池放置在干燥和防冻处,每月充电一次。A、1B、2C、3D、4

对蓄电池初充电认识不正确的是()。A、新安装或大修后的蓄电池第一次充电称为初充电B、大修后的蓄电池极板,经干燥储存时,活性物质被氧化而生成氧化铅,在注入电解液后,氧化铅变成硫酸铅,必须经过初充电才能还原C、新极板在制造厂化成时,不能一次完成,活性物质的成分均匀与否,主要靠初充电还原,达到额定容量D、蓄电池初充电时充电机应使用浮充

在()情况下,应对蓄电池进行均衡充电。A、经常充电不足或很少进行全充电的铅酸蓄电池(包括浮充运行方式的蓄电池)B、长时间搁置或极板经过检修后的蓄电池C、放电后在24h以上未及时进行充电,或使用已达3个月以上的蓄电池D、放电电流值过大或放电终止电压降到规定值以下时E、放电后在24h以下未及时进行充电,或使用达3个月以下的蓄电池

填空题蓄电池每充电,放电一次叫一次(),蓄电池使用寿命以()来计算。

单选题为防止极板硫化,对于经常不带负载的铅蓄电池,应每()进行一次()电。A周/放B周/充C月/充放D月/充

填空题汽车上使用的蓄电池,最好个月拆下来进行一次补充充电。同时,在充电中应注意避免对不同()的蓄电池进行混充。

判断题蓄电池应在正常室温下充电,避免低温下充电,寒区使用蓄电池应注意保温防冻,轨道车长期停放时,蓄电池应取下保存在室内。A对B错

单选题对于经常不带负荷的蓄电池,应每()进行一次()电。A周;放B周;充C月;充、放D月;充

判断题蓄电池在使用中每50次充放循环要进行一次恢复容量充电,然后按5h放电率进行放电。A对B错