当活塞环为扭曲环时,应保证外缘切口()。A、向下B、向上C、任意D、朝向燃烧室

当活塞环为扭曲环时,应保证外缘切口()。

  • A、向下
  • B、向上
  • C、任意
  • D、朝向燃烧室

相关考题:

活塞环在活塞环槽内不得有卡阻现象。安装扭曲环时,环的外侧带切槽 一面朝向下方。此题为判断题(对,错)。

扭曲环是较为普遍采用的活塞环,安装有内切口或外切口的扭曲环时,正确的安装方向是()。A.内切口向上B.内切口向下C.外切口向上D.外切口向下

安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机活塞环,“TOP”标记应朝向下方。

往复压缩机活塞有多个活塞环时,安装时,应保证各环切口一一相对应。

安装活塞环时,对于切槽的活塞环,安装时应()。A、内切朝上,外切朝下B、内切向下,外切向上C、外切向下,内切向上

在安装正扭曲环时应保证()。A、内切口向下,外切口向上B、内切口向上,外切口向下C、内切口向上,外切口向上D、内切口向下,外切口向下

安装扭曲环时,应()。A、内圆切槽向上、外圆切槽向下B、内圆切槽向下或外圆切槽向下C、内圆切槽向上、外圆切槽向上D、随意

发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。A、顺序对齐B、规定错开C、朝向对齐

在安装扭曲环时,应做到“内圆切槽向上,外圆切槽向下”。

对于正扭曲环安装正确的是()A、内切口向上外切口向下B、内切口外切口向都向下C、外切口向上内切口向下

扭曲环是较为普遍采用的活塞环,安装有内切口或外切口的扭曲环时,正确的安装方向是()。A、内切口向上B、内切口向下C、外切口向上D、外切口向下

康明斯KTA-l9G2柴油机的活塞环横截面为().A、斜切口B、直切口C、阶梯切口D、扭曲切口

活塞环内缘开有阶梯形切口或45°倾角时,在安装中切口或倾角()A、应向上B、应向下C、向上或向下皆可D、向前

发动机为了保证话塞环的密封,一定要将各活塞环的切口端隙按()。A、顺序对齐B、朝向对齐C、上下对齐D、规定错开

更换活塞环时,若扭曲环内圆带有切口,安装时切口方向应()。A、向左B、向下C、向上D、无要求

更换活塞环时,若扭曲环内圆带有切口,安装时切口方向应该()A、向左B、向下C、向上D、无要求

正扭曲环正确的安装方向是()。A、外切口向上,内切口向下B、外切口向上,内切口向上C、外切口向下,内切口向上D、外切口向下,内切口向下

当活塞环磨损严重时,活塞环的端隙减小,机油会窜入燃烧室烧掉,使机油消耗过甚。

安装活塞环时,镀铬环应装在()内;内圆有切口的扭曲环装配时();三道环的开口应互相错开各成();组合油环的上下刮片开口应错开。

单选题康明斯KTA-l9G2柴油机的活塞环横截面为().A斜切口B直切口C阶梯切口D扭曲切口

单选题活塞环内缘开有阶梯形切口或45°倾角时,在安装中切口或倾角()A应向上B应向下C向上或向下皆可D向前

单选题在安装正扭曲环时应保证()。A内切口向下,外切口向上B内切口向上,外切口向下C内切口向上,外切口向上D内切口向下,外切口向下

单选题发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。A顺序对齐B规定错开C朝向对齐

单选题正扭曲环正确的安装方向是()。.A外切口向上、内切口向下B外切口向上、内切口向上C外切口向下、内切口向上D外切口向下、内切口向下

单选题安装扭曲环时,应()。A内圆切槽向上、外圆切槽向下B内圆切槽向下或外圆切槽向下C内圆切槽向上、外圆切槽向上D随意

单选题对于正扭曲环安装正确的是()A内切口向上外切口向下B内切口外切口向都向下C外切口向上内切口向下

单选题正扭曲环正确的安装方向是以下哪项()。A外切口向上、内切口向下B外切口向上、内切口向上C外切口向下、内切口向上D外切口向下、内切口向下