按下起动按扭，柴油机不动，或转速过低，不能驱动旋转，起动无力，其故障原因可能是（）。A、油箱无燃油B、蓄电池电力不足C、气缸漏气D、油路中有空气或水

按下起动按扭，柴油机不动，或转速过低，不能驱动旋转，起动无力，其故障原因可能是（）。

  • A、油箱无燃油
  • B、蓄电池电力不足
  • C、气缸漏气
  • D、油路中有空气或水

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按下起动按扭，柴油机不动，或转速甚低，不能驱动旋转，起动无力，其故障原因可能是( )。A.油箱无燃油B.蓄电池电力不足C.气缸漏气D.油路中有空气或水分
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柴油机运行起动困难的故障原因一般有()。 A.喷油雾化不良B.蓄电池电力不足C.油路中有空气或者水分D.燃油管堵塞
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以下哪些原因容易使电控柴油机起动困难（）A、燃油管路中有空气B、蓄电池电压过低C、电控单元ECU存在故障D、电控油门踏板存在故障
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燃油低压油路中有空气或堵塞导致柴油机可以起动。
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柴油机不易起动的原因有（）。A、气缸压力太低B、燃油雾化不良C、起动机转速较低D、环境温度过高E、燃油中有空气
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电力起动时按下起动按钮发现起动电机不转动，下列原因分析不正确的是（）。A、蓄电池无电或接线故障B、起动电机故障C、电磁开关故障D、小齿轮与飞轮齿轮没有啮合
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汽油机不能起动或起动困难的原因为：（）A、压缩比过高B、蓄电池电压不足C、火花塞故障D、气缸垫损坏
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属于柴油机起动困难或不能起动的故障原因是（）。A、油路中有水B、油路中有空气C、空气滤清器或柴油滤清器堵塞D、喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件及喷油器偶件磨损过大E、气缸压缩压力不足
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柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热，最可能的原因是（）A、起动空气瓶的气压过高B、进气阀漏气C、主起动阀漏气D、气缸起动阀漏气
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起动转速低会造成柴油发动机不能起动，（）是导致起转速低的原因之一。A、蓄电池电量不足B、气门间隙过小C、燃油箱中无油D、汽缸垫漏气
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起动系统正常而柴油机不能起动，其原因可能是（）。A、水箱水温过高B、燃油混有水和空气C、风扇皮带过松D、起动机故障
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燃油箱缺油、开关未打开或（）柴油机起动困难。A、机油过稠B、离合器未抬起C、空气孔堵塞D、蓄电池不足
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柴油机无法起动，其故障原因应是（）A、起动电动机转速低B、燃油箱无燃油C、燃油管阻塞D、停机控制故障E、以上都不对
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柴油机无法起动，其故障原因应是（）A、起动电动机转速低B、燃油箱无燃油C、燃油管阻塞D、停机控制故障
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燃油系统中有空气或水份，会导致柴油机（）。A、顺利起动B、起动困难C、运转节油D、转速提高
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柴油机运行起动困难的故障原因一般有（）。A、喷油雾化不良B、蓄电池电力不足C、油路中有空气或者水分D、燃油管堵塞
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按下起动按扭，柴油机不动，或转速甚低，不能驱动旋转，起动无力，其故障原因可能是（）A、油箱无燃油B、蓄电池电力不足C、气缸漏气D、油路中有空气或水分
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燃油低压油路中有空气或堵塞不影响柴油机的顺利起动。
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按下起动按扭，柴油机不动，或转速过低，不能驱动旋转，起动无力，其故障原因可能是（）。A、油箱无燃油B、蓄电池电力不足C、气缸漏气D、油路中有空气或水
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单选题某船主机为MAN BW MC型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下能运转，但接到燃油运行指令后柴油机却停车，故障原因可能是（）。A气缸起动阀咬死BELFI电磁阀故障C起动空气信号未接通D起动转速值设定得太低
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单选题某船主机为MAN BW MC型柴油机，某次在进行起动操作时，柴油机在燃油运行状态下运转不均匀，故障原因可能是（）。A气缸起动阀咬死BELFI电磁阀故障C起动空气信号未接通D燃油滤器堵塞或泵的压力不稳定
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单选题起动转速低会造成柴油发动机不能起动，（）是导致起转速低的原因之一。A蓄电池电量不足B气门间隙过小C燃油箱中无油D汽缸垫漏气
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单选题某船主机为MAN BW ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下能运转，但接到燃油运行指令后柴油机却停车，故障原因可能是（）。A气缸起动阀咬死BELFI电磁阀故障C起动空气信号未接通D起动电磁阀故障
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单选题起动系统正常而柴油机不能起动，其原因可能是（）。A水箱水温过高B燃油混有水和空气C风扇皮带过松D起动机故障
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多选题柴油机运行起动困难的故障原因一般有（）。A喷油雾化不良B蓄电池电力不足C油路中有空气或者水分D燃油管堵塞
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单选题燃油箱缺油、开关未打开或（）柴油机起动困难。A机油过稠B离合器未抬起C空气孔堵塞D蓄电池不足
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单选题在柴油机中，压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败，对此故障的原因分析中可排除的一条是（）。A空气分配器控制的起动定时失准B主起动阀芯卡死打不开C起动空气不足D起动时间太短
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单选题燃油系统中有空气或水份，会导致柴油机（）。A顺利起动B起动困难C运转节油D转速提高
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