内燃机每完成进气、压缩、作功、排气四个行程一次,称为()A、一个工作循环B、作功一次C、四个工作循环D、压缩一次

内燃机每完成进气、压缩、作功、排气四个行程一次,称为()

  • A、一个工作循环
  • B、作功一次
  • C、四个工作循环
  • D、压缩一次

相关考题:

四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中,四个行程的工作次序是:().A、进气、压缩、膨胀、排气B、进气、膨胀、压缩、排气C、排气、膨胀、压缩、进气

四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程即;()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

内燃机经过进气、作功、压缩、排气完成一个工作循环。

曲轴每旋转二周,活塞往复二次,按顺序完成()一个工作循环的发动机,叫做四行程发动机。A、进气、压缩、作功、排气B、进气、作功、压缩、排气C、进气、压缩、排气、作功

以下哪一项是正确的四冲程内燃机的工作循环?()A、压缩行程、进气行程、排气行程、作功行程B、进气行程、排气行程、压缩行程、作功行程C、进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程D、作功行程、进气行程、排气行程、压缩行程E、排气行程、进气行程、作功行程、压缩行程

发动机完成进气压缩作功和排气四个过程叫一个工作循环。

无论二冲程或四冲程内燃机,每完成一个工件循环都要经过进气、压缩、作功和排气四个过程。

单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程,便完成()工作循环。A、一个B、二个C、三个D、四个

发动机完成一个工作循环过程的顺序是()。A、进气、作功、压缩、排气;B、进气、压缩、作功、排气;C、压缩、作功、进气、排气;D、进气、压缩、排气、作功。

活塞式内燃机每一次经过进气、压缩、作功和排气一个连续过程称为()工作循环。A、四个B、三个C、二个D、一个

四行程内燃机的工作次序分别是()A、进气、压缩、作功、排气B、进气、排气、压缩、作功C、进气、作功、压缩、排气D、作功、排气、压缩、进气

四行程柴油机和汽油机一样,每个工作行程都经历()四个行程。A、进气、作功、排气、压缩B、压缩、排气、作功、进气C、进气、压缩、作功、排气D、排气、压缩、进气、作功

四行程发动机的一个工作循环包括()四个行程。A、作功B、排气C、压缩D、进气E、扫气

在每个工作循环的进气、压缩、作功和排气四个行程中,气体压力始终存在。

四冲程内燃机的一个工作循环包括()四个冲程。A、进气B、压缩C、作功D、排气冲程

四行程柴油机和汽油机一样,每个工作循环也经历()。A、进气、作功、排气、压缩四个行程B、压缩、排气、作功、进气C、进气、压缩、作功、排气D、排气、压缩、进气、作功

二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中(曲轴相应旋转一圈),经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成()工作循环。A、一个B、二个C、四个

四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。

发动机能量转换是通过()四个工作过程的循环实现的。A、进气—压缩—作功—排气B、进气—排气—作功—压缩C、进气—压缩—排气—作功

内燃机的热能和机械能转换一般是通过活塞在气缸内连续进行()往复循环完成,每进行这样一个循环称为一个工作循环。A、进气、压缩.B、进气、压缩、作功.C、进气、压缩、作功、排气.D、压缩、作功

单选题四行程柴油机和汽油机一样,每个工作循环也经历()。A进气、作功、排气、压缩四个行程B压缩、排气、作功、进气C进气、压缩、作功、排气D排气、压缩、进气、作功

单选题活塞式内燃机每一次经过进气、压缩、作功和排气一个连续过程称为()工作循环。A四个B三个C二个D一个

单选题四行程内燃机的工作次序分别是()A进气、压缩、作功、排气B进气、排气、压缩、作功C进气、作功、压缩、排气D作功、排气、压缩、进气

单选题发动机完成一个工作循环过程的顺序是()。A进气、作功、压缩、排气B进气、压缩、作功、排气C压缩、作功、进气、排气D进气、压缩、排气、作功

多选题四行程发动机的一个工作循环包括()四个行程。A作功B排气C压缩D进气E扫气

判断题在每个工作循环的进气、压缩、作功和排气四个行程中,气体压力始终存在。A对B错

单选题四行程柴油机和汽油机一样,每个工作行程都经历()四个行程。A进气、作功、排气、压缩B压缩、排气、作功、进气C进气、压缩、作功、排气D排气、压缩、进气、作功