发动机运行工况不同时进气管有何有求?

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可变进气歧管的发动机有何优点?

汽车发动机的工作循环包括以下工况()。A.进气B.压缩C.膨胀D.排气

气门间隙过大,会使发动机()。A、压缩不良,从而造成发动机冒蓝烟B、进气时间过早,从而导致发动机不易启动C、进气不足、排气不彻底,造成发动机冒黑烟D、进气时间延长,从而导致发动机冒白烟

当发动机在在哪一工况下运行时,进气管内汽油雾化较佳()A、减速B、加速C、中速D、怠速

根据发动机工况不同,进入进气歧管的废气量一般在()之间变化。

F系列发动机在怠速工况下,其进气真度应不低于()Mpa。A、0.050B、0.060C、0.070

关于Duratec-HE2.3L进气控制,下列说法不正确的是()A、在点火钥匙打开时,进气涡流控制IMSC与进气信道控制IMRC电磁阀是通电的,发动时其两者的阀门是关闭的。B、进气涡流控制IMSC的作用是在发动机低速及时提升进气涡流,混合更充分,增大扭矩输出。C、进气道控制IMRC的作用是在发动机转速高时使进气道变短,增加进气效率,增大功率输出。D、在发动机转速低及大负荷工况下IMSC阀门关闭,IMRC阀门关闭;在发动机转速高及小负荷工况下IMSC阀门开启,IMRC阀门开启。

汽车车辆运行工况的瞬息多变,对发动机混合气浓度的要求不同,采用电子控制器综合控制发动机燃油量,可使发动机在各种工况下均能得到最佳的可燃混合气。

发动机工况不同,配气相位不同,转速低时其相位是()。A、早进气晚关排气B、晚进气早关排气C、不早不晚D、进排气都早

汽车用发动机的各种工况对可燃混合气的浓度有何要求?为什么?

汽车发动机运行工况对混合器成分有何要求?

发动机进气量调节装置的功能是按照驾驶人的意愿或发动机工况的变化情况调节发动机进气量,以适应发动机工况的变化

简述汽车发动机运行时有哪五种基本工况?它们对混合气有何要求?

汽车发动机的工作循环包括以下工况()。A、进气B、压缩C、膨胀D、排气

进气加热系统除了改善压气机运行工况外,还有()和()作用。

VTEC系统同时控制气门正时和气门升程,以实现根据不同的工况,提供发动机相应的()从而提高汽车的动力性能。A、进气量B、点火提前角C、配气相位D、可变惯性充气

电控CNG发动机中,电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射压力。

汽油发动机各种工况所需的可燃混和气是由()配置的。A、进油装置B、供油装置C、进气雾化装置D、化油器

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填空题进气加热系统除了改善压气机运行工况外,还有()和()作用。

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判断题汽车车辆运行工况的瞬息多变,对发动机混合气浓度的要求不同,采用电子控制器综合控制发动机燃油量,可使发动机在各种工况下均能得到最佳的可燃混合气。A对B错

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单选题发动机工况不同,配气相位不同,转速低时其相位是()。A早进气晚关排气B晚进气早关排气C不早不晚D进排气都早

单选题电控发动机进气系统的主要作用是利用电控装置,根据发动机负荷变化改变空气的实际进入量,以适应不同工况对()的需求A进气量B进气温度C进气压力D进气速度

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