大机组设置事故高位油槽的目的是为了满足在()情况下,机组停机惰走期间轴承的润滑。A、停车B、停电停车C、慢转

大机组设置事故高位油槽的目的是为了满足在()情况下,机组停机惰走期间轴承的润滑。

  • A、停车
  • B、停电停车
  • C、慢转

相关考题:

大型机组设置保安电源的目的是为了机组在厂用电事故停电时,保证安全停机以及在厂用电恢复后快速启动并网。() 此题为判断题(对,错)。

大机组设置事故高位油槽的目的是为了满足在()情况下,机组停机惰走期间轴承的润滑。 A.停车B.停电停车C.慢转

润滑油高位油箱的作用是它是安装在机组上方的油箱,保证油路系统恒定的油压差,在突然停车时向机组供油。() 此题为判断题(对,错)。

关于离心式压缩机停车的注意事项,下列说法正确的是()。 A、通常机组停机后,系统泄压后方可停密封油系统B、通常原动机停机后,润滑油温低于45℃时方可停润滑油泵C、机组停车后每隔30分钟盘车转180,直至机体温度降至室温D、停机后即可停润滑油及密封油

机组突然停电、停车、主油泵无法供油,为维持机组惯性旋转的润滑,润滑系统设置了()或()

汽轮发电机组润滑油系统油箱的大小,应满足机组在失去厂用电、冷油器无冷却水的情况下停机时,保证机组安全惰走的要求。此时润滑油油箱中的油温不应超过()℃。A、79B、89C、69

330MW机组在各轴承设置顶轴油的目的是为了防止轴承损坏。()

机组跳车后,高位油箱的油经过()进入机组各轴承润滑,满足机组()分钟的惰走时间,让机组安全停止转动。

()不是压缩机事故油泵配置事故电源的理由。A、在停电状态下,维持机组运行B、在停电状态下,保障机组能按正常程序实现停车C、在停电状态下,预防压缩机喘振D、在停电状态下,机组作紧急停车后、能保障润滑油系统正常供油

离心压缩机组高位油槽的主要作用是确保润滑油压力稳定。

柴油发电机组在紧要或特殊情况下,为避免柴油车发生严重事故所采取的停车,称为()A、自动停机B、一般停机C、重要停机D、紧急停机

高位油箱的作用是(),专供机组因润滑油中断、机组跳闸停机惰走时间轴承所需要的()。

压缩机组电动盘车装置配置事故电源的作用是()。A、在停电状态下,机组作紧急停车后、能及时投用盘车装置,防止转子出现热变形B、在停电状态下,机组作紧急停车后、能及时投用盘车装置,防止缸体出现热膨胀C、在停电状态下,机组作紧急停车后、能及时投用盘车装置,防止工艺系统介质倒入压缩机缸体D、在停电状态下,机组作紧急停车后、能及时投用盘车装置,防止轴承出现烧瓦事故

高位油箱的作用是当润滑油系统和机组同时停车时,保证高位油箱供油时间()机组的惰走时间。A、小于B、等于C、大于D、无法确定

对于高位油槽,下面说法正确的是()。A、用以补充压缩机在运行过程中消耗的润滑油B、当机组紧急停车时向机组提供惯性运行所需要的润滑C、当润滑油系统故障导致压缩机停车时,为压缩机惯性运行提供润滑D、当润滑油系统故障导致压缩机停车时,为压缩机组惯性运行提供润滑

压缩机组高位油槽主要功能是确保机组正常停车过程中,提供机组惰走用油。()

压缩机润滑油高位油槽的作用是()。A、机组因润滑油中断联锁,为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑B、机组因润滑油中断联锁时,为机组轴承的惯性运行提供润滑C、机组因润滑油中断联锁时,为透平机联锁后的轴承惯性运行提供润滑D、机组因润滑油中断联锁时,为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑、冷却

机组正常运行过程中,油始终流经高位油槽,其目的使高位油槽的油始终处于预热状态。()

润滑油高位油箱的作用是它是安装在机组上方的油箱,保证油路系统恒定的油压差,在突然停车时向机组供油

设置循环气压缩机高位油箱目的是在停车时,事故电机未正常供电,油泵未启动时靠位差保证这一时间内轴承润滑油和轴承的冷却。

大机组自动保护系统,()不能造成紧急自动停车。A、润滑油压力低B、机组故障C、电机跳闸D、流量低

机组润滑油主要供水轮发电机组()用油。A、推力轴承和导轴承;B、压油槽;C、集油槽;D、导轴承。

机组润滑油的充油量是指水轮发电机组()充油量。A、推力轴承和导轴承B、压油槽C、集油槽D、导轴承

在电网负荷低谷期间某些机组停机,待到负荷增加时,再将这些机组投入运行,这种目的的停机称为()。A、紧急停机B、一般事故停机C、调峰停机D、打闸停机

填空题机组突然停电、停车、主油泵无法供油,为维持机组惯性旋转的润滑,润滑系统设置了()或()

单选题机组润滑油主要供水轮发电机组()用油。A推力轴承和导轴承;B压油槽;C集油槽;D导轴承。

单选题机组润滑油的充油量是指水轮发电机组()充油量。A推力轴承和导轴承;B压油槽;C集油槽;D导轴承。