开车时或更换新触媒后,中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原,升温气体通过升温炉来加热,升温炉用燃料气作热源。() 此题为判断题(对，错)。
开车时制动手把应直接推到底,然后操作“主令”手把,严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。此题为判断题(对，错)。
冷换设备热紧的目的是为了防止升温过程中螺栓热膨胀,对法兰预紧力不足,继续升温会造成泄漏。() 此题为判断题(对，错)。
开车循环时，保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高，是为了提高转化系统升温带热的需要。此题为判断题(对，错)。
开车中，当250℃恒温热紧后，继续升温升至（）℃时，需再进一次恒温热紧。A、270B、300C、350D、380
精馏工序在开车升温过程中，一定要遵循（）A、先升温后抽真空B、先抽真空后升温C、升温时同时抽真空D、开车稳定后抽真空
开车循环时，保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高，是为了提高转化系统升温带热的需要。
反应釜进行乙二醇热清洗应在（）进行。A、物料排空后B、反应釜降温后C、开车升温前D、开车升温后
热媒系统升温的同时要对所有与升温相关的法兰处进行热紧。（）
关于分馏系统小循环的目的，下列说法正确的是（）A、分馏系统脱水B、分馏系统升温C、有利于与反应系统的衔接，缩短开车时间D、建立塔顶回流
关于分馏系统小循环的目的，下列说法正确的是（）A、分馏系统脱水B、分馏系统升温C、有利于与反应系统衔接，缩短开车时间D、建立塔顶回流
开车时或更换新触媒后，中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原，升温气体通过升温炉来加热，升温炉用燃料气作热源。
分馏法原油稳定装置加热炉的升温速度应控制在（）℃/h以内，待升至150℃后要进行热紧。A、20B、15C、30D、25
乙烯装置在投料试车中，温度、压力等参数波动大，对紧固件升温时要热把紧，降温时要冷把紧。
压力容器升温过程中需要进行热紧的系统，应在升温同时对容器、管道、阀门、附件等进行均匀热紧。
装置开车恒温热紧无问题后，常压炉应（）。A、继续恒温B、继续升温C、适当降温D、无法确定
防止开车过程出现泵抽空的关键步骤是（）。A、冷循环B、设备热紧C、升温开侧线D、恒温脱水
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧，压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。
在分馏系统恒温脱水过程中，当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。（）
判断题开车升温时由于炉温不高，加热炉各支路温度偏差大应通过调整各路进料量来平衡。A对B错
单选题开车中，当250℃恒温热紧后，继续升温升至（）℃时，需再进一次恒温热紧。A270B300C350D380
判断题开车加热炉升温过程，不能只靠烧大已着火嘴来提高温度，必要时应增点火嘴。A对B错
判断题压力容器升温过程中需要进行热紧的系统，应在升温同时对容器、管道、阀门、附件等进行均匀热紧。A对B错
判断题开车时制动手把应直接推到底，然后操作“主令”手把，严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。（）A对B错
判断题冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。A对B错
单选题防止开车过程出现泵抽空的关键步骤是（）。A冷循环B设备热紧C升温开侧线D恒温脱水