注油器的结构:电机、减速器、机身、油池、凸轮轴、上油管、真空罩、进、排油弹子、柱塞、柱塞缸、弹簧、止逆阀、调节阀、联轴器

注油器的结构:电机、减速器、机身、油池、凸轮轴、上油管、真空罩、进、排油弹子、柱塞、柱塞缸、弹簧、止逆阀、调节阀、联轴器


相关考题:

减速器的润滑方式,一般都采用油池润滑。()

()及以上的变压器、电抗器应真空注油。

压缩机注油系统主要由注油器油箱注油器单向阀驱动装置油管等组成。()

注油器回油管冒气泡是何原因?怎样消除?

注油器输油量少或输油管发热的原因,正确的是()A、输油管堵塞,B、止逆阀失灵,负压罩漏气C、注油器曲柄断裂D、柱塞泵进口管堵塞,柱塞磨损

当注油器柱塞下行时,油池中润滑油首先进入()。A、柱塞腔B、气缸C、滴油管D、玻璃罩

减速器在运转时,运转中油池温升不得超过()℃,轴承温升不得超过(),蜗轮蜗杆减速器温升不得超过()℃。

注油器不下油的原因,正确的是()A、进口滤网脏B、真空罩破或油管堵C、注油器止逆阀失灵,注油器电机跳闸D、柱塞磨损严重,凸轮轴断或弹簧断或柱塞断

注油器不上油的原因,正确的是()A、柱塞磨损与柱塞套间隙减小B、注油器油位高C、滤油器内滤油网或油管堵D、柱塞套内漏入空气或抽气到注油器

以下关于压缩机注油器联锁描述不正确的是()。A、正常操作情况下,应将注油器旋钮转至“手动”B、注油器的作用是,给压缩机气缸及填料提供润滑C、注油器启动5分钟内要启动压缩机主电机D、压缩机主电机停止运行5分钟后注油器自动停止(注油器投自动)

变压器真空注油时应注意什么?

变压器真空注油时,本体及各侧绕组,滤油机及油管道应()。

车辆减速器各部清扫注油,(),防尘罩安装良好。

若燃油管与电线或电线导管难以分离时,燃油管应位于:()A、在电线之下并将燃油管牢固地夹紧在机身结构上B、邻近电线并将它们夹紧在一起C、在电线之上并将燃油管牢固地夹紧在机身结构上D、在电线内侧并将燃油管牢固地夹紧在机身结构上

直升机结构包括()A、机身,垂直安定门,整流罩,窗等。B、机身,尾椎,发动机,窗等。C、垂直安定门,整流罩,尾椎,发动机等。D、机身,尾椎,整流罩,发动机等。

冬季隔油池开车前,自动收油罩主要检查的内容是()。A、出油管是否畅通B、自动收油罩安装位置C、出油堰口标高D、保温措施

变压器胶囊式储油柜上旁通阀门,真空注油时打开,真空注油结束后关闭,正常运行时处于()状态。A、打开B、关闭C、任意

变压器竣工(预)验收阶段,储油柜旁通阀验收要求正确的是()。A、抽真空及真空注油时阀门打开B、抽真空及真空注油时阀门关闭C、真空注油结束前应关闭D、真空注油结束立即关闭

互感器应进行真空注油,并满足真空注油的工艺要求,油量大小和注油速度应按制造厂规定进行。

油浸式变压器(电抗器)中间验收,胶囊式储油柜上旁通阀门,真空注油时打开,真空注油结束后关闭,正常运行时处于开启状态。

干燥整理后,未浸油的器身,如果在大气中暴露时间(),可将器身盖罩密封后,直接抽真空到133Pa以下,电压220千伏级变压器保持抽真空(),500千伏级变压器保持抽真空(),然后再真空注油。

填空题减速器在运转时,运转中油池温升不得超过()℃,轴承温升不得超过(),蜗轮蜗杆减速器温升不得超过()℃。

填空题变压器真空注油时,本体及各侧绕组,滤油机及油管道应()。

填空题车辆减速器各部清扫注油,(),防尘罩安装良好。

判断题压缩机注油系统主要由注油器油箱注油器单向阀驱动装置油管等组成。()A对B错

多选题冬季隔油池开车前,自动收油罩主要检查的内容是()。A出油管是否畅通B自动收油罩安装位置C出油堰口标高D保温措施

问答题注油器回油管冒气泡是何原因?怎样消除?