风轮确定后它所吸收能量的多少主要取决于空气密度的变化情况。
风轮确定后它所吸收能量的多少主要取决于空气密度的变化情况。
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风轮吸收风中的（）并转换成风轮的旋转（），通过联接在轮毂上的增速箱主轴传入增速箱，增速箱把风轮输入的大扭矩、低转速能量通过两级（）一级（）轴转化成小扭矩、高转速的形式后，通过联轴器，传递给发电机，发电机安装在机舱的尾部，它将（）转变成（）并被供到电网上。
风轮从风中吸收的功率P为（）（其中Cp为风能利用率，A为扫掠面积，ρ为空气密度，v为风速，R为风轮扫掠面积）。A、P=½ρAV3B、P=½ρAV2C、P=½CpρAV3D、P=½CpρAV2
风电机组风轮的空气动力学特性，不正确的表述是（）。A、风轮转速越快，捕获能量越大B、风轮不能100%吸收流入的风能C、存在一个最优的风轮转速使风轮产生的最大功率传递给发电机D、风轮不能长时储能，但是由于其惯性可以短时储能
单选题单位气压高度差的大小通常只与空气密度有关，进一步分析表明（）A其在水平方向上的变化主要取决于下垫面温度分布的高.低差异B其在垂直方向上的变化主要取决于高度的大小CC.B都对DD.B都错
判断题风轮确定后它所吸收能量的多少主要取决于空气密度的变化情况。A对B错