分层分仓离船法，原则之一是，对（）旅客应让靠近艇甲板一层的旅客先离开舱室。A、同一层B、不同层C、不同等级
分层分仓离船法，原则之一是，对（）旅客应让靠近艇甲板一层的旅客先离开舱室。
- A、同一层
- B、不同层
- C、不同等级
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内河船舶选择弃船时，船长必须采取一切措施，（）。A、船长应最先离船，然后组织旅客安全离船，最后安排船员离船B、船长应最先离船，然后安排船员离船，最后组织旅客安全离船C、首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长最后离船D、首先组织旅客安全离船，然后船长离船，最后安排船员离船
以下关于对ISO参考模式划分层次原则的论述（）是错误的。A、网中各结点可以有不同的层次B、同一结点内相邻层之间通过接口通信C、每一层使用下层提供的服务，并向其上层提供服务D、不同节点的同等层按照协议实现对等层之间的通信
单选题有关紧急情况下的保护措施，下列说法正确的是（）。A如果船舶受损程度已超出自救的可能范围，船长可做出弃船决定B弃船时，应按先船员、后旅客、最后船长最后离船的原则，有秩序地安全、迅速离船C客船决定弃船后，应按应急部署表的规定，指派船员专项负责指导、引导和保护旅客，包括向旅客告警、指导、检查旅客穿好衣服和救生衣，召集旅客到各登乘点并登艇，维持通道及梯道上的秩序，控制旅客的动向，保证把毛毯送到船上，检查旅客舱室有无遗漏人员等D以上说法均正确
单选题内河船舶选择弃船时，船长必须采取一切措施，（）。A船长应最先离船，然后组织旅客安全离船，最后安排船员离船B船长应最先离船，然后安排船员离船，最后组织旅客安全离船C首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长最后离船D首先组织旅客安全离船，然后船长离船，最后安排船员离船
单选题船舶最上一层露天全通甲板称为（）。A上甲板B顶甲板C艇甲板D起居甲板