遇险船舶与直升机之间联系的途径有（）。①无线电报：500kHz；②无线电话：2182kHz；③甚至高频16频道：156.8MHzFM；④无线电话：121.5MHzAM；⑤无线电报：218kHzA、①②③④B、①③④⑤C、①②③④⑤
遇险船舶与直升机之间联系的途径有（）。①无线电报：500kHz；②无线电话：2182kHz；③甚至高频16频道：156.8MHzFM；④无线电话：121.5MHzAM；⑤无线电报：218kHz
- A、①②③④
- B、①③④⑤
- C、①②③④⑤
相关考题：
遇险船舶与直升机之间联系的途径有：_____。①无线电报：500kHz;②无线电话：2182kHz;③甚至高频16频道：156.8MHzFM;④无线电话：121.5MHzAM;⑤无线电报：218kHzA.①②③④B.①③④⑤C.①②③④⑤
遇险船舶可通过海岸电台与直升机建立通信联系，联系的内容包括：_____。①报告本船的船名、呼号、船位、所在海域的气象和海况、识别本船的方法;②报告船舶和人员的情况以及需要何种援助;③遇险船舶应确定直升机何时起飞，预计抵达的时间，难船与直升机的联系方式;④提供直升机驾驶人员所需的其他信息A.①②B.②④C.①②③④
船舶报告系统应提供船舶动态的最新信息，以便在发生遇险事故时：（）A、减少从与船舶失去联系时至在未收到任何遇险信号的情况下开始搜救行动之间的间隔B、能迅速查明可能被要求提供援助的船舶C、在遇险人员、船舶或其它航行器的位臵不知或不明时，能划出一定范围的搜寻区域D、便利提供紧急医疗援助或咨询
遇险船舶可通过海岸电台与直升机建立通信联系，联系的内容包括（）。①报告本船的船名、呼号、船位、所在海域的气象和海况、识别本船的方法；②报告船舶和人员的情况以及需要何种援助；③遇险船舶应确定直升机何时起飞，预计抵达的时间，难船与直升机的联系方式；④提供直升机驾驶人员所需的其他信息A、①②B、②④C、①②③④
核实遇险信息的途径包括（）。A、直接与遇险或事故船舶、设施、航空器及其所有人、经营人、承运人、代理人联系。B、向始发港或目的港查询或核实相关信息或资料。C、查核船舶卫星应急示位标数据库信息。D、通过现场附近的过往船舶、人员或知情者核实。E、通过船舶交通管理系统（VTS）核实。F、派出船舶等应急力量到现场核实。
单选题建立CHISREP的目的不包括（）。A在没有收到遇险信号时，减少同船舶失去联系与开始搜救工作之间的时间间隔B迅速认定能被召来提供援助的船舶C在遇险人员、船舶的位置不明或不定时，可划定一定范围的搜寻区域D在船舶遭受各海域的海盗袭击时，确定其所在的位置
单选题直升机作业期间船舶与直升机之间应建立直接的通讯联络，并充分理解所交流的信息，除非预先另有约定，在直升机到达之前，船舶应保持在（）频道守听。AVHF15BVHF16CVHF17DVHF18
单选题遇险船舶与直升机之间联系的途径有（）。①无线电报：500kHz；②无线电话：2182kHz；③甚至高频16频道：156.8MHzFM；④无线电话：121.5MHzAM；⑤无线电报：218kHzA①②③④B①③④⑤C①②③④⑤
单选题实施“中国船舶报告系统”的目的是（） ①减小同船舶失去联系与开始搜救工作之间的时间间隔 ②对遇险船舶或人员可划定一定的搜寻范围 ③便于提供紧急医疗援助或咨询 ④迅速认定能被召来提供援助的船舶A①+④B①+②+④C①+③+④D①②③④
单选题航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后，应采取的行动是：（） Ⅰ、转发遇险呼救电文，全速前往遇难船，并保持与难船的联系 Ⅱ、在遇险呼叫频率上守听 Ⅲ、保持正规的了望，并做好救助的准备工作AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题国际信号规则适用于（）。A各种通信工具包括无线电报和电话B远洋船舶的无线电报和电话C远洋船舶之间的通信D岸台与船舶之间的通信