提高燃烧温度能提高柴油机热效率，但对其负面影响是会使燃烧产物中（）生成量增多，加重了对大气的污染．A、二氧化碳（SO2）B、碳氢化物（HC.C、臭氧（O3）D、氮氧化物（NOx）
提高燃烧温度能提高柴油机热效率，但对其负面影响是会使燃烧产物中（）生成量增多，加重了对大气的污染．
- A、二氧化碳（SO2）
- B、碳氢化物（HC.
- C、臭氧（O3）
- D、氮氧化物（NOx）
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不论采用何种燃烧方式,要有效地降低NOx生成地途径是()。 A、降低燃烧的温度，增加燃料的燃烧时间B、减低燃烧温度，减少燃料在高温区的停留时间C、提高燃烧的温度，减少燃料的燃烧时间D、提高燃烧的温度，增加燃料的燃烧时间
下列关于燃烧污染物的生成机理说法错误的是( )。A.固体燃料燃烧所产生的烟尘主要来自燃料所含的灰分B.液体燃料的灰分含量很少，一般为0.1％～0.4％C.固体燃料煤中的硫以有机硫和无机硫形态存在，还有极少量的单质硫D.燃料燃烧时NOx产生的途径之一是燃烧时空气中的氮在较低温度下被氧化而生成氮氧化物，称为温度型NOx
下列关于燃烧污染物的生成机理说法错误的是（）。A、固体燃料燃烧所产生的烟尘主要来自燃料所含的灰分B、液体燃料的灰分含量很少，一般为0.1％～0.4％C、固体燃料煤中的硫以有机硫和无机硫形态存在，还有极少量的单质硫D、燃料燃烧时NOx产生的途径之一是燃烧时空气中的氮在较低温度下被氧化而生成氮氧化物，称为温度型NOx
下列关于提高燃气灶具热效率技术路线的说法，正确的是（）A、对大气式燃烧技术进行改进可采用内燃火技术B、对大气式燃烧技术进行改进可采用聚能燃烧技术C、对完全预混式燃烧技术进行改进可采用聚能燃烧技术D、对完全预混式燃烧技术进行改进可采用内燃火技术
单选题限制船舶柴油机排气对大气的污染途径有（）。 Ⅰ、建立废气清洗系统或等效的其他减少NOX的排放； Ⅱ、通过控制燃油含硫量达到限制SO2的排放； Ⅲ、限制损坏臭氧层物质的使用。AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
多选题下列关于提高燃气灶具热效率技术路线的说法，正确的是（）A对大气式燃烧技术进行改进可采用内燃火技术B对大气式燃烧技术进行改进可采用聚能燃烧技术C对完全预混式燃烧技术进行改进可采用聚能燃烧技术D对完全预混式燃烧技术进行改进可采用内燃火技术
单选题不论采用何种燃烧方式，要有效地降低NOx生成地途径是（）.A降低燃烧的温度，增加燃料的燃烧时间；B减低燃烧温度，减少燃料在高温区的停留时间C提高燃烧的温度，减少燃料的燃烧时间D提高燃烧的温度，增加燃料的燃烧时间
问答题如何控制燃烧过程引起的NOx污染？与控制燃烧过程引起的SO2污染有哪些重大差别？