货油泵舱用来布置货油泵、压载泵、清舱泵和扫舱泵。() 此题为判断题(对，错)。
货油泵舱用来布置()和扫舱泵。 A.货油泵B.压载泵C.清舱泵D.前三项都是
风暴压载是指的船舶。A.对于设计为情洁压载舱(CBT)B.对于设计为专用压载舱(SBT)C.对于设计为常用压载舱
卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后 左右吃水，以利于卸货扫舱。此题为判断题(对，错)。
为了解决压舱水的污染问题，可设置（）来进行压载。A、专用压载舱B、清洁压载舱C、A+B
SBT：（）。A、专用压载水舱B、清洁压载水舱C、原油洗舱
每个货油舱设有（）个货油泵吸入口，（）个扫舱泵吸入口；每个压载舱有（）个压载泵吸入口。
货油泵舱用来布置（）和扫舱泵。A、货油泵B、压载泵C、清舱泵D、以上都是
压载扫舱喷射器每小时客量（）m3，排出压力（）kgf/cm2，驱动水容量（）m3/h，驱动水压力（）kgf/cm2。
卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后.左右吃水，以利于卸货扫舱。
喷射器扫舱系统扫舱是由喷射器与货油泵.吸入管系.驱动管系.排出管系（）和污油水舱组成.A、SLOPB、CBTC、SBTD、COT
要求主货油泵排量不能低于扫舱喷射器的排量是为了保持（）。A、正常卸油B、正常洗舱C、喷射器工作有效D、SLOP舱安全空档
专用压载舱的设计除了考虑容积外，还应考虑（）。A、压载舱的保护位置B、压载舱结构C、压载舱数量
老旧式油船一般都是用（）来扫舱。A、喷射器B、往复式扫舱泵C、真空泵
压载喷射泵抽吸各（）舱舱底水至其它压载舱、海水门或至舷外排海；扫舱喷射泵抽取各（）、（）、（）至（）、（） 或转到扫舱泵出口经计量装置至艉输或至生产水处理舱或经排污监控装置检测合格排弦外；舱底喷射泵抽吸（）排至（）。
单选题要求主货油泵排量不能低于扫舱喷射器的排量是为了保持（）。A正常卸油B正常洗舱C喷射器工作有效DSLOP舱安全空档
单选题压载管系中空气管的下口设置在：（）A各压载舱后部低处B各压载舱前部低处C各压载舱中部高处D各压载舱前部高处
单选题油船清洁压载舱与专用压载舱的本质区别是：（）A压载舱舱容大小B压载舱位置C压载系统D压载舱结构
单选题载管路和吸口：压载管路用来输送压载水，通向（）。舱A双层底舱、大舱、首尖舱B各用于压载的舱室C边舱、货舱D深水舱、首尖舱、大
填空题压载扫舱喷射器每小时客量（）m3，排出压力（）kgf/cm2，驱动水容量（）m3/h，驱动水压力（）kgf/cm2。
单选题船舶压载管系中压载舱空气管的下口设置在（）A各压载舱后部低处；B各压载舱后部高处；C各压载舱前部高处；D各压载舱中部高处。
单选题压载舱扫舱喷射器的抽水原理为（）。A离心B液压C虹吸
单选题老旧式油船一般都是用（）来扫舱。A喷射器B往复式扫舱泵C真空泵
单选题专用压载舱的设计除了考虑容积外，还应考虑（）。A压载舱的保护位置B压载舱结构C压载舱数量
单选题卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶（）吃水，以利于卸货扫舱。A前后B左右C船舯D前后.左右
判断题卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后.左右吃水，以利于卸货扫舱。A对B错