集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为()A、乘员对空气新鲜程度要求不高B、为满足乘员对空气湿度的严格要求C、节约能量是首要的要求D、按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量

集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为()

  • A、乘员对空气新鲜程度要求不高
  • B、为满足乘员对空气湿度的严格要求
  • C、节约能量是首要的要求
  • D、按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量

相关考题:

船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时,可采用______。A.比例调节B.双位调节C.比例积分调节D.比例或双位调节

集中式空调装置采用回风的主要目的是()。 A、改善舱内空气洁净度B、改善室内空气湿度C、节省能量消耗D、减少外界病菌传入的机会

在一次回风有再热的集中式空调系统,该空调系统属于()全空气系统 ,一次回风属于()。集中空调系统中的水管需要保温措施,需要保温的水管有()

空调系统的回风口的布置方式,下列表中哪一种是错误的()A、 条件允许时,宜采用集中回风或走廊回风B、 回风口不应设在送风射流区C、 集中回风口不应设在人员常时间停留的地点D、 采用侧送风口时,回风口宜设在送风口的对面

集中式一次回风空调系统系统组成是()、()、()和()。

我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种型式。

船舶进入超出空调装置设计条件的特别寒冷或特别热湿地区,应适当增加回风比。

集中式船舶空调装置必须向()送风。A、卫生间B、厨房C、餐厅D、机舱集控室

集中式空调装置所谓变量调节是指改变()A、舱室送风量B、回风比C、耗电量D、风机转速

集中式空调装置船舶空调若分区,原则上是按舱室()划分。A、所在楼层B、所在船员的级别C、热湿比相近D、所在船员的部门

风机盘管系统属于()A、集中式空调系统B、半集中式空调系统C、局部空调系统D、一次回风系统

为了节能,除有害气体不能循环使用外,凡是允许采用回风循环的空调系统,应尽量利用()。

典型的集中式二次回风空调系统()、()、()和()。

问答题船舶集中式空调装置自动控制包括哪些内容?按调节方式分哪几种?

填空题集中式一次回风空调系统系统组成是()、()、()和()。

单选题货船较多采用的空调系统是:()A中央集中式空调装置B分组集中式空调装置C独立式空调装置D混合式空调装置

填空题典型的集中式二次回风空调系统()、()、()和()。

单选题集中式船舶空调装置送风舱室不包括()。A驾驶台B海图室C机舱集控室D餐厅

单选题集中式船舶空调装置必须向()送风。A卫生间B厨房C餐厅D机舱集控室

单选题集中式空调装置所谓变量调节是指改变()。A舱室送风量B回风比C耗电量D风机转速

单选题集中式空调装置采用回风的主要目的是()。A节省能量消耗B改善室内空气温、湿度条件C改善舱内空气清新度D减少外界病毒传入机会

单选题船用空调系统的设置形式一般有:() ①、集中式空调装置;②、分组集中式空调装置;③、独立式空调装置。A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题风机盘管系统属于()A集中式空调系统B半集中式空调系统C局部空调系统D一次回风系统

单选题集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为()。A乘员对空气新鲜程度要求不高B为满足乘员对空气湿度的严格要求C节约能量是首要的要求D按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量

填空题在一次回风有再热的集中式空调系统,该空调系统属于()全空气系统 ,一次回风属于()。集中空调系统中的水管需要保温措施,需要保温的水管有()

单选题船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时,可采用()。A比例调节B双位调节C比例积分调节D比例或双位调节

单选题采用回风集中式空调系统的目的是()。A符合卫生要求B减少舱室负荷C降低舱温D降低能耗