国际航运的反恐斗争任务更为艰巨的主要原因是（）A、航行区域广B、涉及港口作业、货物装卸和交付等因素C、港口及船舶人员反恐意识差D、A＋B
国际航运的反恐斗争任务更为艰巨的主要原因是（）
- A、航行区域广
- B、涉及港口作业、货物装卸和交付等因素
- C、港口及船舶人员反恐意识差
- D、A＋B
相关考题：
若航次租船合同为“港口合同”,则船舶只要到达(),即使没有到达承租人指示的实际进行装卸作业的地点,也视为船舶已到达港口。 A.大多数船舶能够进行货物装卸作业的商业区域B.港口的港界C.港口的检疫锚地D.港口的引航锚地
11后，美国积极推动和倡导航运界采取措施进行海上反恐，先后通过了___，以强化海上保安机制。① 2001年港口和海事安全法案 ② 国际船舶与港口设施保安规则 ③ 2002年海上运输反恐法案 ④ 船舶A.①②B.①④C.①③
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，运载污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，应当向海事管理机构提出申请，在未批准情况下（）。A、船舶不可进出港口、过境停留或进行装卸作业B、船舶不可进出港口，但可以过境停留或进行装卸作业C、船舶可以进出港口或过境停留，但不可以进行装卸作业D、船舶不可进出港口，也不可以进行装卸作业，但可以过境停留
船舶装卸、过驳危险货物或者载运危险货物进出港口，应当将危险货物名称、特性、包装、装卸或者过驳的时间、地点及进出港时间等事项，事先报告（），经其同意后，方可进行装卸、过驳作业或者进出港口；但是，定船、定线、定货的船舶可以定期报告。A、海事管理机构B、港口管理机构C、公安机关D、海事管理机构和港口管理机构
单选题下列关于定期租船的说法，正确的是（ ）。A租船期间船舶的经营管理由出租人管理B不规定船舶航线和装卸港口C不规定船舶航行区域D规定装卸期限和装卸率