为了防止贯穿螺栓受到附加剪切应力,贯穿螺栓要与螺栓孔同心,两端螺母不能偏斜。

为了防止贯穿螺栓受到附加剪切应力,贯穿螺栓要与螺栓孔同心,两端螺母不能偏斜。


相关考题:

贯穿螺栓安装时,要求螺栓与螺栓孔同心,螺母不能偏斜,这主要是防止贯穿螺栓受到( )。A.附加拉应力B.附加压应力C.附加剪切应力D.附加弯曲应力

中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式,通过______将机体与______紧固在一起。A.贯穿螺栓/气缸盖B.地脚螺栓/机座C.地脚螺栓/气缸盖D.贯穿螺栓/机座

在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。 A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心D.上紧时要分两次进行

贯穿螺栓上紧后,应当记录______,以备检查比较。 A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D.贯穿螺栓的上紧顺序

主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定______上紧。 A.一次B.分三次C.分两次D.分四次

Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是______。 A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D.任意

nut()A、螺帽B、螺栓C、开口销D、贯穿螺栓

用螺栓紧固不透螺孔部件时,螺栓拧入螺孔长度应(),螺孔并有螺纹余量。A、不小于螺栓直径B、等于螺栓直径C、大于螺栓直径

()是柴油机中最长最重的螺栓。A、双头螺栓B、地脚螺栓C、贯穿螺栓D、汽缸盖螺栓

split pin()A、螺帽B、螺栓C、开口销D、贯穿螺栓

中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式,通过()将机体与()紧固在一起。A、贯穿螺栓;气缸盖B、地脚螺栓;机座C、地脚螺栓;气缸盖D、贯穿螺栓;机座

被联接件与螺母或者螺栓头部相接触的支承面均应平整,这是为了()A、外形美观B、拆装方便C、防止螺母或螺栓头表面擦伤D、避免螺栓受到附加弯矩

单选题nut()A螺帽B螺栓C开口销D贯穿螺栓

单选题在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作()是错误的。A上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C贯穿螺栓应与螺栓孔同心D上紧时要分两次进行

多选题主机底脚螺栓一般使用哪几种:()A铰制螺栓B贯穿螺栓C拉伸螺栓D方头螺栓

单选题在柴油机投入使用一年或大修后,一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查,检查时()。A应当松开全部的主轴承螺栓B应当松开全部底脚螺栓C不允许松开任何底脚螺栓和贯穿螺栓D应当松开全部的底脚螺栓和贯穿螺栓

单选题主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定()上紧。A一次B分三次C分两次D分四次

单选题允许()用正火处理代替调质处理。A连杆螺栓B贯穿螺栓C主轴承螺栓D连杆螺栓和贯穿螺栓

单选题下述关于贯穿螺栓的说法中,不正确的是()。A贯穿螺栓上紧后使气缸体机架与机座三者承受压应力B贯穿螺栓上紧或松开前必须把主轴承盖上的撑杆螺栓松开C贯穿螺栓的中间支撑起定位和防止产生纵向振动的作用D贯穿螺栓的预紧力应定期检查,一般每四年检查一次

单选题through bolt ()A螺帽B螺栓C开口销D贯穿螺栓

单选题大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉,其目的是()。A提高贯穿螺栓的抗拉能力B防止贯穿螺栓上紧后松动C改变贯穿螺栓振动动频率,防止发生共振D防止被连接部件相对位移

单选题钢丝螺套用来()A修理螺栓孔的B与螺栓配合紧固零件的C修理内螺孔的D与高剪切应力铆钉配合紧固零件的

单选题贯穿螺栓上紧后,应当记录(),以备检查比较。A最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D贯穿螺栓的上紧顺序

判断题为了防止贯穿螺栓受到附加剪切应力,贯穿螺栓要与螺栓孔同心,两端螺母不能偏斜。A对B错

单选题对于气缸直径为600mm的主柴油机的()必须进行材料试验和无损检测。A贯穿螺栓、底脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓B贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓C底脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓D法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓

单选题Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是()。A先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D任意

单选题在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。I底脚螺栓;II贯穿螺栓;III气缸盖螺栓;IV主轴承螺栓;V连杆螺AII+III+IV+VBII+III+IVCI+II+III+IVDI+II+III+IV+V