在实际操作中,要改变同步发电机的频率,则必须调整()。A、励磁电流B、原动机的转速C、输出电流D、负载的性质

在实际操作中,要改变同步发电机的频率,则必须调整()。

  • A、励磁电流
  • B、原动机的转速
  • C、输出电流
  • D、负载的性质

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同步发电机并联运行后,调节( ) 可改变有功功率的分配,调节( ) 可改变无功功率的分配。 A、励磁电流、原动机油门B、励磁电流、发电机调压器C、原动机油门、原动机调速器D、原动机油门、励磁电流

一台同步发电机单独供给一电阻性负载,如保持转速不变,增加发电机的励磁电流,那么它将()。 A、多输出感性电流B、多输出容性电流C、多输出有功电流D、少输出有功电流

一台同步发电机单机运行时,所谓改变其负载就是:()。 A、调节其负载阻抗B、调节其原动机的输出转矩C、调节其励磁电流D、以上三种都要调节

同步发电机的输入转速、发电频率及发电机本身的磁极对数之间保持严格的恒定关 系,当输入转速为1500 r/min,发电频率为50 Hz时,则磁极对数为(4)。励磁系统是同步 发电机必不可少的一个组成部分,目前常用的励磁方式分为(5)和(6)。励磁系统的一个 主要作用就是根据发电机负载的变化调节励磁电流从而保证发电机(7)基本不变。

为保持同步发电机的输出电压恒定,随着输出电流的增大,对感性负载应增大励磁电流,对容性负载应减小励磁电流。

调整同步发电机电压的频率,则需要:()A、调整励磁电流B、调整发电机转速C、调整负荷的大小D、调整功率因数

要使同步发电机的输出功率提高,则必须()。A、增大励磁电流B、提高发电机的端电压C、增大发电机负荷D、增大原动机的输入功率

三相同步发电机,当转速和励磁不变时,若负载增加,输出电压反而升高,则该负载性质为()。A、电阻性的B、电容性的C、电感性的

运行中的同步发电机因负载的增大使电压频率降低,欲使降低的频率提高到规定值,应()。A、增大励磁电流B、减小励磁电流C、提高发电机的转速D、降低发电机的转速

同步发电机并联运行后,调节()可改变有功功率的分配,调节()可改变无功功率的分配。A、励磁电流/原动机油门B、励磁电流/发电机调压器C、原机机油门/励磁电流D、原动机油门/原动机调速器

同步发电机的电压频率由()决定。A、原动机转速B、励磁电流大小C、磁极对数D、A或C

直流发电机并车后,进行负载转移应调整()A、发电机原动机的转速B、电网电压C、发电机的励磁电流D、A或C

同步发电机的负载特性是指()之间的变化关系。A、发电机的转速B、励磁电流C、发电机的端电压D、负载电流

并网运行的同步发电机,可通过()调节来改变其输出功率因数。A、增大原动机转矩B、减小原动机功率C、增大励磁电流D、减小励磁电流

并励直流发电机,转速升高时,保持励磁电流不变,发电机所带负载电阻也保持不变,则()。A、励磁回路电阻增加B、发电机输出电压增加C、发电机电枢电流增加D、定子绕组的铜耗增加

要使同步发电机的输出功率提高,则必须()。A、增大励磁电流B、提高发电机的端电压C、增大发电机的负载D、增大原动机的输入功率

同步发电机与无穷大电网并联运行时,调节原动机的功率,就能改变发电机输出的(),调节励磁电流就会改变发电机输出的()

三相同步发电机,当转速和励磁不变时,若有负载增加,输出电压反而升高,则该负载性质为()的。A、电抗性B、电阻性C、电感性D、电容性

三相同步发电机,当转速和励磁不变时若负载增加,输出电压反而升高,则该负载性质为()性的。A、电阻B、电容C、电感D、电阻和电容

同步发电机的调整特性是指在额定转速下,保持端电压、功率因数不变,励磁电流与负载电流的关系。()

三相同步发电机,当转速和励磁不变时,若负载增加,输出电压而降低,则该负载性质为()。A、电阻性的B、电容性的C、电感性的D、无法判断

发电机在电网频率降低运行时,由于转子转速降低,发电机端电压降低,要维持正常的电压就必须增大(),会使转子和励磁回路温度升高。A、定子电流B、定子电压C、励磁电流

多选题并网运行的同步发电机,可通过()调节来改变其输出功率因数。A增大原动机转矩B减小原动机功率C增大励磁电流D减小励磁电流

单选题要改变同步发电机的频率,则必须调整()。A励磁电流B原动机的转速C负载的性质D输出电流

单选题在实际操作中,要改变同步发电机的频率,则必须调整()。A励磁电流B原动机的转速C输出电流D负载的性质

单选题柴油同步发电机并联后,调节()可改变有功功率的分配,调节()可改变无功功率的分配。A励磁电流/原动机油门B励磁电流/发电机调压器C原动机油门/原动机调速器D原动机油门/励磁电流

单选题同步发电机的电压频率由()决定。A原动机转速B励磁电流大小C磁极对数DA或C