在合成氨烃类蒸汽转化的过程中,当析炭较轻时可采用( )和( )两种法将积炭消除。
在焊接硬聚氯乙烯管时，焊条与焊件的熔化应良好，不允许有乳盖( )等现象。A.重积B.沉积C.积炭D.堆积
转化催化剂中毒时,会引起催化剂()。 A、粉碎B、水解C、架桥D、积炭
转化催化剂装填不当,存在“架桥”现象,使局部催化剂(),引起管壁温度不均匀呈花斑状。 A、积炭B、水解C、硫中毒D、氯中毒
转化炉催化剂积炭严重时,转化炉出口()含量会升高。 A、一氧化碳B、甲烷C、二氧化碳D、氢气
若催化剂局部积炭,造成转化炉炉膛局部超温,应()。 A、关小火嘴阀B、开大火嘴阀C、提高负荷D、消炭操作
转化催化剂床层严重积炭时,表现为床层()迅速增加,转化管()很快升高,直至出现()。
转化催化剂的活性下降、炉管阻力上升、上段出现热斑、热带时,这些现象是转化催化剂结炭的现象。() 此题为判断题(对，错)。
转化催化剂床层严重积炭时，表现床层（）迅速增加，转化炉管（）很快升高，直至出现（）现象。
加氢催化剂积炭的现象有哪些？积炭加快原因有哪些？减缓积炭有哪些措施？
在焊接硬聚氯乙烯管时，焊条与焊件的熔化应良好，不允许有乳盖（）等现象。A、重积B、沉积C、积炭D、堆积
转化催化剂加入钾碱的作用是（）A、抗积炭助剂B、助催化剂C、载体D、活性主体
转化催化剂的活性下降、炉管阻力上升、上段出现热斑、热带时，这些现象是转化催化剂结炭的现象。
在催化裂化反应过程中，由于缩合等反应生成的积炭，叫（）炭。
火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。
内燃叉车常见故障有火花塞（）等。A、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B、间隙过大或过小、积炭过多C、积炭过多、热值选用不当D、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当
单选题内燃叉车常见故障有火花塞（）等。A绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B间隙过大或过小、积炭过多C积炭过多、热值选用不当D绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当
单选题在焊接硬聚氯乙烯管时，焊条与焊件的熔化应良好，不允许有乳盖（）等现象。A重积B沉积C积炭D堆积
填空题压缩机的排气温度（），会使润滑油粘性降低，性能恶化或形成积炭等现象。