经过氮化处理和淬火的工作,仍然需要回火,以提高韧性。

经过氮化处理和淬火的工作,仍然需要回火,以提高韧性。


相关考题:

随淬火加热温度提高,高速钢淬火回火后()。 A、强度增高,韧性降低B、强度降低,韧性增高C、强度和韧性无明显变化D、强度有所增高而韧性无变化

用45钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好的韧性,应采用( )热处理。A.表面淬火+低温回火B.渗碳+淬火+低温回火C.氮化

经过氮化处理和淬火的工作,仍然需要回火,以提高韧性。() 此题为判断题(对,错)。

钢材经调质处理后可提高钢件的韧性和强度,其工艺方法是将淬火后的钢件再经()处理。(A)正火;(B)退火;(C)高温回火;(D)表面淬火。

高碳合金钢刀具,为提高其表面耐磨性,一般应选用()处理。A.渗碳+淬火+低温回火;B.软氮化;C.渗铝;D.淬火+高温回火;

用15钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度(硬化层15mm),而心部具有良好的韧性,应采用( )热处理。A.表面淬火+低温回火B.渗碳+淬火+低温回火C.氮化D.渗碳

钢材经过以下哪种热处理后,塑性和韧性显著降低?( )A.回火B.退火C.淬火D.正火

渗碳工件必须经过()热处理才能达到表层高硬度、心部高韧性的要求。A淬火+回火B淬火C退火+回火D正火

碳素工具钢要达到较高的硬度和耐磨性,需要经过淬火和()处理。A、低温回火B、正火C、中温回火D、高温回火

用45钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好韧性,应采用()热处理。A、表面淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、氮化

用15钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。A、表面淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、氮化

提高轴的强度、韧性及耐磨性能的热处理方法有()。A、正火B、回火C、调质D、淬火

淬火后零件立即进行回火处理的目的是:()A、提高硬度B、提高强度C、降低脆性,提高韧性

()后可使材料的内部组织稳定,以增加韧性。A、正火处理B、淬火处理C、回火处理D、加热处理

同普通淬火处理相比,高温形变淬火后并经适当的温度回火,其力学性能具有()A、抗拉强度提高、塑性也提高B、抗拉强度提高、但疲劳强度降低C、抗拉强度提高、但韧性降低D、抗拉强度不变、但塑性和韧性提高

为了降低钢的强度和硬度,提高钢的塑性和韧性可采用()处理。A、淬火B、退火C、回火

20Cr钢制作的耐磨凸轮,要求表面硬度为58~62HRC,心部具有良好的韧性,应采用()热处理。A、渗碳、淬火、低温回火B、调质C、淬火、中温回火D、氮化

零件经渗碳后需要经热处理。()A、淬火B、回火C、淬火后回火D、不经过任何热处理

高碳钢淬火后回火时,随回火温度升高其()A、强度硬度下降,塑性韧性提高B、强度硬度提高,塑性韧性下降C、强度韧性提高,塑性韧性下降D、强度韧性下降,塑性硬度提高

氮化后的钢必须经过淬火及回火处理。

发动机活塞销要求外表面硬、心部具有一定的韧性,需经过()等热处理工艺,才能获得较高的耐疲劳强度和耐磨性。A、淬火—回火—退火B、渗碳—淬火—回火C、退火—淬火—回火D、淬火—退火—回火

高碳合金钢刀具,为提高其表面耐磨性,一般应选用()处理。A、渗碳+淬火+低温回火B、软氮化C、渗铝D、淬火+高温回火

滚动轴承钢GCr15的最终热处理应该是()A、淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、淬火+中温回火D、氮化+淬火+低温回火

单选题高碳钢淬火后回火时,随回火温度升高其()A强度硬度下降,塑性韧性提高B强度硬度提高,塑性韧性下降C强度韧性提高,塑性韧性下降D强度韧性下降,塑性硬度提高

判断题氮化后的钢必须经过淬火及回火处理。A对B错

单选题淬火无法提高金属的韧性,只有淬火后再进行()处理才能同时获得高强度和高韧性,这种热处理工艺通常作为零件的最终热处理工艺。A退火B正火C回火

单选题滚动轴承钢GCr15的最终热处理应该是()A淬火+低温回火B渗碳+淬火+低温回火C淬火+中温回火D氮化+淬火+低温回火