对于稳定收油流程,下列说法中正确的是()。 A、汽油由系统进稳定塔、吸收塔、解析塔B、汽油由系统进稳定塔、吸收塔、再吸收塔C、汽油由系统进稳定塔、再吸收塔、解析塔D、汽油由系统进再吸收塔、吸收塔、解析塔
在实际生产中，为了减轻炉气量的波动，一般用（）来调节压缩机入口真空，使进碳化塔的气量趋于平稳。A、窑气量B、碳化控制放量C、控制碳化塔进气量D、控制出碱速度
下列选项中不会产生出现色碱的因素是（）。A、新开制碱塔没有硫洗B、溶液加硫过量C、清洗塔清洗时间过长D、清洗塔进气浓度高
在对制碱塔的操作中，若中部温度偏高则应（）。A、增加进气量B、减少进气量C、适当减少碳化塔今液量D、适当减少出碱液放量
下列选项中，会导致整组塔碱质变坏的是（）。A、回卤拉偏B、清洗塔进气少C、下段气进气多D、中部温度高
一般情况下，在改塔期间，当新改制碱塔的中部温度升至（）℃时，开始缓慢出碱。A、45B、50C、60D、64
碳化尾气净氨塔属于（）。A、筛板塔B、泡罩塔C、笠帽塔D、填料塔
在对碳化塔的操作中，若制碱塔出碱温度高首先应（）。A、冲洗水箱B、酸洗水箱C、适当减少放量D、关放气阀
不可能使碳化尾气净氨塔带液的选项是（）。A、进气量不均衡B、各塔进液量不均衡C、进气量大D、转化率低
若在生产实际中，压缩工序提供的气体量不足，首先应满足（）的生产需求。A、清洗塔B、制碱塔C、末期制碱塔D、新开制碱塔
若碳化尾气净氨塔带液严重，应适当（），并调节各净氨塔的进气量。A、减小回卤阀的开度B、增大回卤阀的开度C、增大净氨塔进液量D、减小净氨塔进气阀开度
在生产过程中，若碳化尾气压力大，可通过：适当增加碳化尾气净氨塔进气阀开度、适当吹蒸汽、控制冒塔、（）等方法调节。A、适当减小净氨塔进气阀门开度B、适当减少净氨塔内精盐水进量C、适当减小净氨塔出液阀门开度D、适当关小碳化塔尾气阀门开度
在碳化塔运行过程中，若必须停制碱塔时，首先应将其（）。A、出碱阀关闭B、靠塔阀关闭C、放空阀打开D、改为中和塔
下列说法中能提高碳化塔塔压的有（）。A、较高的压缩机出口压力B、提高塔的液位C、加大进气量D、维持一定的尾气压力E、调节碱口放量F、调节净氨塔进气
若碳化塔出气CO2、NH3A、慢出碱B、增大中和水进量C、增大进气量D、增大净氨塔进气阀开度
若在碳化塔运行中，制碱塔的中温与上温的温差过大可能是因为（）。A、进气不均匀B、塔堵C、冒塔D、出碱速度过快
碳化塔设计时，为了保持气液接触良好，并维持良好的制碱周期，在增大碳化塔直径的同时，应考虑的因素不包括（）。A、笠帽的结构B、冷却水箱的高度C、冷却水管的间距D、进液管径
碳化塔进气量与（）要匹配，否则，如果出碱过快而进气量不足时，反应区下移，导致结晶细小，产量下降。反之，则反应区A、清液进量B、出碱速度C、碳化塔压D、尾气压力
碳化塔堵塞所造成的危害不包括（）。A、工艺指标恶化B、制碱周期缩短C、改塔次数频繁D、塔寿命缩短
下列关于碳化塔说法不正确的是（）。A、清洗塔需用中和水清洗出碱管B、制碱塔必须保证一定的净塔压C、制碱塔出碱温一定要低控D、碳化塔不一定要选筛板塔
若碳化塔中段气进气位置与冷却水箱相近，则其（）局部积碱、结疤过于集中，很快导致堵塔现象发生。A、中段气进气位置B、回水出水位置下方C、水箱靠近塔底D、钛管制碱
碳化塔制碱过程通过对制碱塔（）等操作手段进行合理调节。A、中段气流量B、下段气流量C、出碱流量D、中流水流量E、冷却水流量F、冷却水压力
下列选项中不属于制碱塔操作参数的是（）。A、塔压B、中段气进气量C、中和水温度D、出碱量
在更换制碱塔中和水第一道手动阀时，不需要做的是（）。A、该组制碱塔氨盐水制碱B、停中和塔C、关洗管阀D、停该制碱塔
改塔期间，拉塔时，要改为清洗塔的制碱塔应做到适当（）。A、提高出碱温度B、降低出碱温度C、减少出碱量D、减少下段气进量，适当进清洗气
工艺塔系统停电后，不需要做的是（）。A、保证进酯化系统EG量B、停止工艺塔回流C、保证工艺塔回流罐液位D、停止工艺塔加热