预加氢反应系统出现紧急事故时,重整反应系统可以改抽( ),以维持正常生产。 A、 预加氢原料油B、重整汽油C、预加氢精制油D、延迟焦化汽油
下列操作参数中,对预加氢脱硫反应影响最大的是()。 A、反应压力B、反应温度C、氢油比D、空速
下列选项中,对加氢脱氮反应影响最大的是()。 A、反应温度B、反应压力C、氢油比D、空速
抽余油加氢催化剂的型号是（），加氢反应空速为4h-1
抽余油首先进行预分离，得到（）和（），分别进入下游加氢单元。
反应压力、温度以及空速和氢油比对加氢精制的反应有何影响？
抽余油加氢反应的氢油比设计为（）A、200：1（体积）B、190：1（体积）C、180：1（体积）D、400：1（体积）
影响抽余油加氢精制的主要因素是（）、（）、空速、氢油比。
装置主要由预处理、（）、芳烃分离、抽余油加氢四个单元组成。
抽余油加氢的作用是将抽余油加氢后，经分馏得（）、（）溶剂油产品。
影响加氢裂化的操作参数主要有（）。A、反应压力B、反应温度C、氢油比D、空速
影响加氢反应深度的因素有（）。A、反应温度B、操作压力C、空速D、氢油比
氢油比对反应的影响（）。A、提高脱硫效果B、提高烯烃加氢反应C、增加辛烷值损失D、提高反应压力
加氢裂化原料、反应条件对加氢裂化反应过程有什么影响？
加氢裂化过程中，反应压力的改变对加氢裂化产品分布有很大影响。