“E特快（e-EMS）”计费首重和续费重量分别为（）A、20g，20gB、50g，50gC、30g，30gD、30g，50g

“E特快（e-EMS）”计费首重和续费重量分别为（）

  • A、20g，20g
  • B、50g，50g
  • C、30g，30g
  • D、30g，50g

相关考题：

机要秘密载体计费方式分首、续重分别计费,刊物类首重()为一个计费单位。A.20克B.40克C.80克D.100克
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国内特快专递邮件资费计费公式是起重资费+续重费×计费单位+(保价费)。此题为判断题(对，错)。
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国家秘密载体计费方式是分首、续重分别计费的。() 此题为判断题(对，错)。
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整车货物铁路电气化附加费的计费重量，按该批运费的( )计算。A.货物重量B.货车标重C.规定重量D.计费重量
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以下关于国内特快专递邮件资费表述正确的有()。A.国内特快专递邮件起重500克B.国内特快专递邮件续重500克或其零数为一个计费单位C.国内特快专递邮件续重分为3档D.国内特快专递邮件续重分为5档
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快递企业规定的最低计费重量为首重，首重对应的资费为首重资费；快件重量超出最低计费重量的部分称为续重，续重对应的资费为续重资费（）此题为判断题(对，错)。
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国家秘密载体计费方式是分首、续重分别计费的。A对B错
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国家秘密载体计费方式是分首、续重分别计费的。
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整车货物通常按（）计算运费，货物超过标重时，按货物重量计费。A、货车标记重量（标重）B、货物实际重量吨C、货物实际重量D、货物体积重量吨
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以下关于国内特快专递邮件资费表述正确的有（）。A、国内特快专递邮件起重500克B、国内特快专递邮件续重500克或其零数为一个计费单位C、国内特快专递邮件续重分为3档D、国内特快专递邮件续重分为5档
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国内标准特快快递业务的计费起重重量为1000克（）。A、市内异地B、省内异地C、省际异地D、国内异地
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国内标准特快快递业务的计费起重重量为（）克。A、500B、1000C、1500D、2000
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国内e邮宝业务的计费首重及续费重量均为500克。
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整车货物的货物重量不足货车标重的60%时，按（）的60%计算装卸费。A、货车标重B、货物重量C、计费重量D、允许载重量
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铁路整车货物装卸货车的计费重量，按货票计算运价的（）计费。A、货物重量B、货车标重C、允许重量D、计费重量
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整车货物铁路电气化附加费的计费重量，按该批运费的（）计算。A、货物重量B、货车标重C、规定重量D、计费重量
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下列关于快递包裹的基本计费说法正确的是（）。A、按寄递里程分区资费标准计费B、采用首续重区别资费标准C、首重计重单位为1000克，续重计重单位为500克，不足500克按500克计重D、每件收取挂号费3.00元
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国内特快邮件目前采用首重均一资费、续重（）计费的办法。A、均一B、分区C、按重量D、按距离
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下列各项中，不属于零担货物计费重量的情况的是（）。A、按货物重量计费B、按货车标记载重量（简称标重）计算运费，货物重量超过标重时按货物重量计费C、按货物重量或货物体积折合重量择大计费D、有规定计费重量的货物，按《零担货物规定计费重量表》规定的计费重量计费
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在计重收费计算方法里P代表（）。A、计费限值B、计费重量C、计费里程D、超限比例
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判断题国家秘密载体计费方式是分首、续重分别计费的。A对B错
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单选题国内特快邮件目前采用首重均一资费、续重（）计费的办法。A均一B分区C按重量D按距离
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单选题下列各项中，不属于零担货物计费重量的情况的是（）。A按货物重量计费B按货车标记载重量（简称标重）计算运费，货物重量超过标重时按货物重量计费C按货物重量或货物体积折合重量择大计费D有规定计费重量的货物，按《零担货物规定计费重量表》规定的计费重量计费
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单选题铁路整车货物装卸货车的计费重量，按货票计算运价的（）计费。A货物重量B货车标重C允许重量D计费重量
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单选题以下关于航空货物计费重量确定，正确的是（）A航空货物的计费重量分别为重量吨（W）和体积吨（M）B重量吨按货物的毛重，以1000公斤为1重量吨C体积吨按货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨D轻泡货物按体积折算计费重量，按每8000立方厘米折合1公斤，分件计算
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单选题整车货物的货物重量不足货车标重的60%时，按（）的60%计算装卸费。A货车标重B货物重量C计费重量D允许载重量
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单选题整车货物铁路电气化附加费的计费重量，按该批运费的（）计算。A货物重量B货车标重C规定重量D计费重量
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