螺杆挤压机转速反馈控制系统的基本原理是()。A、通过温度控制压力B、通过转速控制压力C、通过压力控制温度D、通过转速控制温度

螺杆挤压机转速反馈控制系统的基本原理是()。

  • A、通过温度控制压力
  • B、通过转速控制压力
  • C、通过压力控制温度
  • D、通过转速控制温度

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自动控制系统按()来分类,可以分为温度、压力、流量、液位、转速等控制系统。A、操纵变量B、被控变量C、控制规律

怠速控制系统是通过控制发动机的()来实现怠速控制的。A、温度B、转速C、进气量D、负荷

DEH基本控制回路有()。A、转速B、功率C、调节级压力D、主汽温度

怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制。A、压力B、转速C、功率D、温度

简要叙述螺杆挤压机转速反馈控制系统的基本原理?

降低高压蒸汽的压力和温度是通过()实现的。A、压力控制阀B、温度控制阀C、管线D、泵

为控制机油温度,在静液压管路上设有()控制阀,用以控制冷却风扇转速。A、压力B、速度C、膨胀D、温度

压缩机是通过控制蒸汽加入量来调节汽轮机的(),从而达到控制压缩机打气量的目的。A、流量B、压力C、温度D、转速

先进控制系统的控制策略裂化控制,就是通过动态计算值,给出()的最优值。A、反应压力B、再生压力C、提升管出口温度D、再生温度

降低高压蒸汽的压力是通过()实现的。A、压力控制阀B、温度控制阀C、管线D、泵

自动控制系统按()来分类,可以分为温度、压力、流量、液位、转速等控制系统。A、操纵变量B、被控变量C、控制规律D、工艺要求

自动控制系统按被控量分类时,有()控制系统、()控制系统和压力控制系统。A、转速;温度B、温度;湿度C、温度;流量

钻厚煤层时必须控制()。A、压力B、温度C、钻速D、转速

自动控制系统按被控量分类时,有()控制系统、()控制系统和压力控制系统。A、转速;温度B、温度;湿度C、温度;流量D、频率;流量

电子控制器是通过进气压力传感器把检测到的气体压力转变为()。A、电信号B、震动信号C、转速信号D、温度信号

进气岐管中的气体压力通过()传感器送至电子控制器。A、震动B、温度C、转速D、进气压力

柴油机电子控制系统是通过控制(),降低排放。A、燃油计量B、喷油压力C、发动机正时D、转速

可调静子叶片角度的控制一般感受哪些参数()A、流量和温度B、转速压力和位置反馈C、机械信号D、转速温度和位置反馈

复合转速控制系统在进行控制时,所感受的参数是()。A、加力供油压力和气体压力B、涡轮后燃气温度和气体压力C、高压转子转速和低压转子转速D、发动机转速和气体压力

活塞发动机功率可以通过对发动机的()和进气()来调整.A、缸头温度,温度B、转速,压力C、转速,温度D、缸头温度,压力

放气活门的控制通常感受哪些参数()A、转速温度和压比B、压力转速C、转速排气温度D、压比EGT

复合控制是指()A、压力和温度控制B、闭环控制C、转速和流量控制D、开闭环控制组合

单选题自动控制系统按()来分类,可以分为温度、压力、流量、液位、转速等控制系统。A被控变量B操纵变量C控制规律

单选题进气岐管中的气体压力通过()传感器送至电子控制器。A震动B温度C转速D进气压力

单选题膨胀阀是用()来控制。A压力B温度C手钮D转速

多选题柴油机电子控制系统是通过控制(),降低排放。A燃油计量B喷油压力C发动机正时D转速

单选题电子控制器是通过进气压力传感器把检测到的气体压力转变为()。A电信号B震动信号C转速信号D温度信号