用多波束测深系统测深时，下列（）要求是正确的A、在施测前，应进行船只的稳定性试验和航行试验B、对横摇、纵倾参数每隔l～2年标定一次，并在没航次正式测量前，至少测量一条长度为2～3km的往返测线，并确认其数值C、在测区中，允许直接改变船只方向D、在测量过程中，测量船只必须保持航速稳定
用多波束测深系统测深时，下列（）要求是正确的
- A、在施测前，应进行船只的稳定性试验和航行试验
- B、对横摇、纵倾参数每隔l～2年标定一次，并在没航次正式测量前，至少测量一条长度为2～3km的往返测线，并确认其数值
- C、在测区中，允许直接改变船只方向
- D、在测量过程中，测量船只必须保持航速稳定
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“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时对轴系应进行扭转振动试验,其测点应布置在:() A、测量应变的仪器，应布置在轴系的自由端B、测量角位移的仪器，应布置在曲轴的自由端C、测量角位移的仪器，应布置在轴系的节点上D、用非接触传感器测量时，应布置在振幅最小的位置上
下列关于摇表的说法中正确的是()A.摇表在使用前,要检查指针是否指在零位B.摇表直接测量的是其通过的泄漏电流C.摇表在使用的时候,是否断电都无所谓D.测量电容的时候,测量前用放电,测量后不用放电E.测量时实际上是给被测物加上直流电压
关于贯通测量的施测技术要求，以下说法正确的是（）。A. 注意原始资料的可靠性，起算数据应当准确无误。各项测量工作都要有可靠的独立检核。精度要求很高的重要贯通，要采取提高精度的相应措施B. 随贯通巷道的掘进，要及时进行测量和填图，并将测量成果及时通报施工部门，调整巷道掘进的方向和坡度C. 对施测成果要及时进行精度分析，必要时要进行返工重测。施测过程中，要进一步完善和充实预定的方案D. 贯通测量至少应独立进行两次，取平均值作为最终值，最后一次标定贯通方向时，未掘的巷道长度不得小于50m
关于贯通测量的施测技术要求，以下说法正确的是（）。A. 注意原始资料的可靠性，起算数据应当准确无误。各项测量工作都要有可靠的独立检核。精度要求很高的重要贯通，要采取提高精度的相应措施。B. 随贯通巷道的掘进，要及时进行测量和填图，并将测量成果及时通报施工部门，调整巷道掘进的方向和坡度C. .对施测成果要及时进行精度分析，必要时要进行返工重测。施测过程中，要进一步完善和充实预定的方案D. 贯通测量至少应独立进行两次，取平均值作为最终值，最后一次标定贯通方向时，未掘的巷道长度不得小于5 0 mE. 贯通工程剩余巷道距离在岩巷中剩余下15~20 m 时，测量负责人应以书面形式报告有关领导，并通知安检施工区队长
（2017真题）使用多波束测深系统实施深度测量时，下列施测要求中，错误的是（ ）。A.施测前，应进行船只的稳定性试验和航行试验B.测区内，不允许直接改变船只方向C.应根据测区海水盐度、温度分布测定适量的声速剖面D.测量过程中测量船应根据流速适时调整航速
多波束水深测量野外工作的实施，说法错误的是()。A:测量前对多波束测深系统及各种外围设备进行检查、测试和校准B:每次起航前，要测量换能器吃水深度，作为吃水改正的依据C:在测区中，允许船只直接改变航向D:测量船只必须保持船速稳定
使用多波束测深系统实施深度测量时，下列施测要求中，错误的是（ ）。A.施测前，应进行船只的稳定性试验和航行试验 B.测区内，不允许直接改变船只方向 C.应根据测区海水盐度、温度分布测定适量的声速剖面 D.测量过程中测量船应根据流速适时调整航速
使用多波束测深系统实施深度测量时，下列施测要求中，错误的是（）。A施测前，应进行船只的稳定性试验和航行试验B测区内，不允许直接改变船只方向C应根据测区海水盐度、温度分布测定适量的声速剖面D测量过程中测量船应根据流速适时调整航速
下列（）情况下，不需要进行补测。A、测深时，当测深线偏离设定测线的距离不超过规定间隔的1/2。B、固定水深剖面重复监测测量，当测深线偏离设定测线的距离大于10mC、两定位点间测深线漏测或测深仪回波信号记录中断在图上超过5mmD、测深仪信号不能正确量取水深E、测深期间，验潮中断。
某一检测人员在检测混凝土膨胀剂的限制膨胀率试验中对试体测长时，试验步骤如下： ①测量前1h，将测量仪、标准杆放在标准试验室内，用标准杆校正测量仪并调整百分表零点。 ②测量前，将试体及测量仪测头擦净。每次测量时，试体记有标志的一面与测量仪的相对位置必须一致，纵向限制器测头与测量仪测头应正确接触，读数应准确至0.01mm。不同龄期的试体应在规定时间±2h内测量。 问题：1）该检测人员做法是否正确？ 2）如果不正确，请指出错误，并写出正确做法。
流速仪多线多点法是最典型的流速面积法测验的模式，其测量实施过程是，按断面流速分布规律，在断面布置若干（）垂线测量深度，在测速垂线安排若干流速测点用流速仪按规定的时间测量流速。A、测深B、测速C、测深测速D、测点
单选题流速仪多线多点法是最典型的流速面积法测验的模式，其测量实施过程是，按断面流速分布规律，在断面布置若干（）垂线测量深度，在测速垂线安排若干流速测点用流速仪按规定的时间测量流速。A测深B测速C测深测速D测点
多选题用多波束测深系统测深时，下列（）要求是正确的A在施测前，应进行船只的稳定性试验和航行试验B对横摇、纵倾参数每隔l～2年标定一次，并在没航次正式测量前，至少测量一条长度为2～3km的往返测线，并确认其数值C在测区中，允许直接改变船只方向D在测量过程中，测量船只必须保持航速稳定
单选题下列（）情况下，不需要进行补测。A测深时，当测深线偏离设定测线的距离不超过规定间隔的1/2。B固定水深剖面重复监测测量，当测深线偏离设定测线的距离大于10mC两定位点间测深线漏测或测深仪回波信号记录中断在图上超过5mmD测深仪信号不能正确量取水深E测深期间，验潮中断。
单选题“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时对轴系应进行扭转振动试验，其测点应布置在（）。A测量应变的仪器，应布置在轴系的自由端B测量角位移的仪器，应布置在曲轴的自由端C测量角位移的仪器，应布置在轴系的节点上D用非接触传感器测量时，应布置在振幅最小的位置上