拆卸发生脏堵的器件时,应首先将冷凝器的()关闭,启动压缩机回收制冷剂A、节流阀B、进液阀C、安全阀D、出液阀

拆卸发生脏堵的器件时,应首先将冷凝器的()关闭,启动压缩机回收制冷剂

  • A、节流阀
  • B、进液阀
  • C、安全阀
  • D、出液阀

相关考题:

如发现空调压缩机排气压力过高,不能正常制冷,冷凝器导管外部有结霜、结冰现象,说明冷凝器导管内部脏堵。() 此题为判断题(对,错)。

当汽车高速行驶时制冷良好,但中、低速制冷效果差,下列哪些原因不会造成此现象() A.冷凝器脏堵B.冷凝器风扇不工作C.膨胀阀故障D.蒸发器脏堵

拆卸发生脏堵的器件时,应首先将冷凝器的()关闭,启动压缩机。A、节流阀B、进液阀C、安全阀D、出液阀

制冷压缩机启动后,热力膨胀阀很快被堵塞,阀外加热后阀又立即开启工作,说明()。A、发生了冰堵B、发生了脏堵C、冷凝效果好D、缺少制冷剂

制冷压缩机排气压力过高不会是()造成。A、冷凝器脏堵B、系统中空气多C、冷凝器端盖分水筋锈蚀烂坏D、压缩机排气阀片漏

室外机冷凝器上脏堵会造成()A、产生的高温热量无法有效排出B、轴流电机和压缩机的负荷减小C、压缩机和轴流电机绕组短路D、降低制冷量

制冷压缩机启动后,热力膨胀阀进口处结霜,阀外加热后无变化,制冷剂不能通过,证明()。A、发生了冰堵B、发生了脏堵C、有闪发气体D、有冷冻机油

压缩机正式启动后逐渐开启其吸气阀,注意防止出现()情况。A、液击B、高压过高C、冰堵D、脏堵

拆卸脏堵的润滑油过滤器时()A、直接拆卸B、关闭前后阀门,泄压后拆卸C、不用防爆工具D、关闭前后阀门,但不必泄压就可拆卸

当发现离心压缩机润滑油过滤器脏堵,切换过滤器时,应()。A、先打开过滤器旁路阀B、先关闭过滤器进口阀C、先关闭过滤器出口阀D、先关闭顶部放空阀

对由制冷压缩机排出多用通道取出系统冷剂的工作,叙述不正确的是()。A、先将排出截止阀(多用通道口)开足,取出冷剂时微开,防止压缩机超压B、系统处于正常工作,冷凝器应保证冷量,应逐步关闭通向冷凝器的冷剂通路C、回收冷剂的钢瓶应向下倾斜放置或风冷却D、回收冷剂的钢瓶必须有水或风冷却

引起高压继电器动作而使制冷压缩机故障性停车的可能原因是()。A、冷却水温度太低B、排气温度太低C、压缩机出现“液击”D、冷凝器水管脏堵

不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是()A、吸入滤器脏堵B、冷凝器冷却水温升高C、缸头弹簧太强D、气阀弹簧太强

制冷系统脏堵常发生在()。A、冷凝器B、干燥过滤器C、蒸发器

压缩机高压报警的原因是()A、室外冷凝器脏堵B、室外风机不运行C、缺氟D、压缩机坏

制冷系统发生脏堵时,压缩机电动机电流一定比正常工作电流小。

对系统进行排气操作时首先应(),直至低压管路中呈真空状态。A、关闭冷凝器B、启动压缩机C、关闭压缩机D、将工质收入冷凝器E、开启冷凝器

当汽车高速行驶时制冷良好,但中、低速制冷效果差,下列哪些原因不会造成此现象()A、冷凝器脏堵B、冷凝器风扇不工作C、膨胀阀故障D、蒸发器脏堵

制冷压缩机因()严重脏堵自动停车,修复后要按复位按钮才能起动。A、膨胀阀B、滑油滤网C、冷凝器水管D、B+C

单选题膨胀阀堵塞,应回收制冷剂,()抽真空,充注制冷剂,充注润滑油。A拆卸压缩机进行清洁或更换B拆卸膨胀阀进行清洁或更换C拆冷凝器进行清洁或更换D拆卸蒸发器进行清洁或更换

单选题对由制冷压缩机排出多用通道取出系统冷剂的工作,叙述不正确的是()。A先将排出截止阀(多用通道口)开足,取出冷剂时微开,防止压缩机超压B系统处于正常工作,冷凝器应保证冷量,应逐步关闭通向冷凝器的冷剂通路C回收冷剂的钢瓶应向下倾斜放置或风冷却D回收冷剂的钢瓶必须有水或风冷却

单选题制冷压缩机启动后,热力膨胀阀进口处结霜,阀外加热后无变化,制冷剂不能通过,证明()。A发生了冰堵B发生了脏堵C有闪发气体D有冷冻机油

多选题当汽车高速行驶时制冷良好,但中、低速制冷效果差,下列哪些原因不会造成此现象()A冷凝器脏堵B冷凝器风扇不工作C膨胀阀故障D蒸发器脏堵

多选题对系统进行排气操作时首先应()直至低压管路中呈真空状态。A关闭冷凝器B启动压缩机C关闭压缩机D将工质收入冷凝器E开启冷凝器

单选题制冷压缩机排气压力过高不会是()造成。A冷凝器脏堵B系统中空气多C冷凝器端盖分水筋锈蚀烂坏D压缩机排气阀片漏

单选题拆卸发生脏堵的器件时,应首先将冷凝器的()关闭,启动压缩机回收制冷剂A节流阀B进液阀C安全阀D出液阀

单选题拆卸发生脏堵的器件时,应首先将冷凝器的()关闭,启动压缩机。A节流阀B进液阀C安全阀D出液阀