一台三匹海尔KFRd-71LW/S(F)柜式空调使用的供电电源电压为交流380V。

一台三匹海尔KFRd-71LW/S(F)柜式空调使用的供电电源电压为交流380V。


相关考题:

日常所使用的220V交流电就是低压用电系统三相交流电源的线电压,其相电压为380V。() 此题为判断题(对,错)。

客车照度的测量应在核对电源电压为额定值后进行。普通客车电压额定值为直流48V;轴驱供电单节空调客车电压额定值为直流110V;集中供电空调客车电压额定值为交流220V。() 此题为判断题(对,错)。

空调主电源由列车辅助电源系统供给;主电源电路为三相交流380V/50Hz,控制电路电压制式为()和单相AC220V。 A.DC110VB.DC24VC.DC12D.DC48

柜式空调器开机必备条件包含()A、管路上的各阀门处于正常状态B、组合空调箱各水路畅通C、组合空调箱风路畅通D、供电电源的电压在380V±10%范围内

组合式空调机组开机必备条件包含()A、管路上的各阀门处于正常状态B、组合空调箱各水路畅通C、组合空调箱风路畅通D、供电电源的电压在380V±10%范围内

根据《中国移动IP承载网工程验收规范》,机房电源电压要求直流供电电压为(),交流供电电压为()。A、正48V;220/380VB、负48V;110/380VC、正48V;110/380VD、负48V;220/380V

25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电,变压器为()用电设备供电。A、AC220VB、DC110VC、AC380VD、DC48V

空调主电源由列车辅助电源系统供给;主电源电路为三相交流380V/50Hz,控制电路电压制式为()和单相AC220V。A、DC110VB、DC24VC、DC12D、DC48

日常所使用的220V交流电就是低压用电系统三相交流电源的线电压,其相电压为380V。

基站交流供电系统通常由()组成。A、380V交流市电引入B、过电压保护装置C、交流配电屏D、开关电源架中的交流配电单元

一台工作电压为220V的分体式空调机,当接上380V的电源后,受到损坏的是。()A、变压器B、压缩机C、风扇电动机D、压敏电阻

根据《中国移动2GTD-SCDMA核心网分组域工程验收规范》,机房电源电压应符合下列要求()。A、直流供电电压:-48V(允许变化范围:-40~-57V)B、交流供电电压:220V/380V(允许变化范围:额定值的85%~110%)C、直流供电电压:-48V(允许变化范围:-35~-57V)D、交流供电电压:220V/380V(允许变化范围:额定值的85%~100%)

直流电源系统采用三相无中线供电方式(额定线电压380V),电源效率为0.93。电源系统在输入电压范围±20%内可长期工作。电源系统满功率输出1000A,输出电压48V。交流输入电缆电流密度按3A/mm2选择。请计算系统交流侧输入电缆线径。

海尔变频冷暖柜式空调的使用环境温度是:-15-43度。

海尔定频冷暖柜式空调的使用环境温度是:-7-43度。

空调器正常交流电源电压使用范围为198-242伏。

一台三匹海尔KFRd-71LW/S(F)柜式空调使用的供电电源电压为交流220V。。

在应急通风模式下空调单元通风风机由(),此时电机绕组的的供电电压是98VAC。A、辅助逆变器110V直流B、辅助逆变器220V交流C、辅助逆变器380V供电D、蓄电池供电

有一台三相交流电动机,输出功率为22kw,效率为0.902,功率因数为0.83,每组绕组额定电压为380v。若电源线电压为380v,电动机线电流是()。A、44.6AB、89.2AC、62.44AD、75.82A

额定电压为380V的交流铁芯线圈接到380V的直流电源上可正常工作。

判断题海尔变频冷暖柜式空调的使用环境温度是:-15-43度。A对B错

判断题海尔定频冷暖柜式空调的使用环境温度是:-7-43度。A对B错

判断题一台三匹海尔KFRd-71LW/S(F)柜式空调使用的供电电源电压为交流380V。A对B错

判断题一台三匹海尔KFRd-71LW/S(F)柜式空调使用的供电电源电压为交流220V。。A对B错

问答题直流电源系统采用三相无中线供电方式(额定线电压380V),电源效率为0.93。电源系统在输入电压范围±20%内可长期工作。电源系统满功率输出1000A,输出电压48V。交流输入电缆电流密度按3A/mm2选择。请计算系统交流侧输入电缆线径。

单选题航站楼离港系统的供电电源,应采用频率为()Hz、电压为220/380V的TN-S低压配电系统。A50B60C110D220

判断题日常所使用的220V交流电就是低压用电系统三相交流电源的线电压,其相电压为380V。A对B错