循环机加氢部分差压大的原因是串（），（）粉碎，压力表不准。
循环机加氢部分差压大的原因是串（），（）粉碎，压力表不准。
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裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。 A、混合喷嘴雾化效果差，在加热炉内形成结焦物增多B、二段加氢反应器进料量降低C、二段加氢反应器进料量增加D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量增加
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。 A、提高二段加氢反应器进料量B、降低二段加氢反应器进料量C、提高循环氢纯度，使循环氢流量提高D、增加压缩机转速，提高循环氢流量
关于加氢裂化反应系统压差异常时处理正确的是（）。A、原料油处理量大会造成加氢裂化反应系统压差升高，此时应控制原料处理量在工艺指标内B、催化剂局部粉碎或结焦、或反应器入口分配器和出口过滤网堵塞结焦会造成加氢裂化反应系统压差升高，此时应根据实际情况决定是否需要停工，催化剂撇头或泄剂，清洗分配器、出口过滤网C、原料带水会造成加氢裂化反应系统压差升高，此时应加强原料罐脱水D、冷却器铵盐堵塞会造成加氢裂化反应系统压差升高，此时应加大注水量
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是（）。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量降低
关于加氢裂化反应系统压差说法正确的是（）。A、随着运转周期的延长，反应器压降会逐渐增加B、装置运转末期，当床层压降较大时，为避免反应器超压，可通过调节循环氢返回高压空冷的量降低循环氢流量来降低反应系统压差C、生产中应严格监控系统压差，符合工艺指标，保证装置生产D、循环氢流量变化对加氢裂化反应系统压差毫无影响
填空题循环机加氢部分差压大的原因是串（），（）粉碎，压力表不准。