E－161淡盐水温度控制在() A、60-65℃B、40-50℃C、36-40℃
组合吸收塔稀酸浓度高浓酸浓度低的原因（）A、浓酸循环量太小B、浓酸泵气蚀C、浓酸冷却器温度高D、稀酸冷却器温度高
液氯工段冰机油冷却器出水温度（），吸气压力（），排气压力：≤（）。
压缩机润滑油温度高的原因下列选项中错误的是（）。A、冷却水温度高B、冷却水流量不足C、主气出口压力高D、油冷却器的冷却能力差
成品塔塔底后冷却器出口温度高不可能的原因有（）。A、汽化量过大B、温度指示表故障C、后冷器循环水量过低D、环境温度高
简述中间冷却器和后冷却器冷却效率低（即温度高）、排水有气泡的故障原因是什么？
下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低
惰气发生装置的发生预冷却器高液位报警可能原因是什么？
冷却水回水温度高的原因（）A、供水水压低，水量不足B、冷却水管线堵塞或泄露C、冷却器结垢或堵塞D、进水温度高
二元制冷压缩机出口温度高的原因可能是（）。A、吸入温度低B、出口压力高C、吸入温度高D、段间冷却器出口温度低
液压油温度高，冷却水畅通，油冷却器出人口的水温相差不大，原因是（）。A、PSA负荷过大B、PSA进料温度过高C、油冷却器水路结水垢D、液压油流速快
脱异丁烷塔顶回流温度高的原因有（）。A、塔压力高B、回流量大C、塔顶冷却器冷却效果差D、泵轴承温度高
太行型JMY279机车柴油机出水温度过低的原因是什么？
（）内的冷却水温度最高。A、机油冷却器B、气缸套C、空气中间冷却器D、高温出水管（摇臂室水套）
压缩机排气温度高的主要原因是冷却水量不足，冷却器冷却能力下降。
压缩机排气温度高的原因是（）A、冷却水量大B、润滑油温度高C、冷却器冷却能力下降D、排气量小
压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是（）A、进水温度偏高B、压缩机排气量大C、压缩机排气温度高D、压缩机进气温度高
单选题（）内的冷却水温度最高。A机油冷却器B气缸套C空气中间冷却器D高温出水管（摇臂室水套）
问答题太行型JMY279机车柴油机出水温度过低的原因是什么？
单选题压缩机排气温度高的原因是（）A冷却水量大B润滑油温度高C冷却器冷却能力下降D排气量小
单选题脱异丁烷塔顶回流温度高的原因有（）。A塔压力高B回流量大C塔顶冷却器冷却效果差D泵轴承温度高