道路初测平面控制点观测视线应超越障碍物()以上。A、1.0mB、1.3mC、2.3mD、3.0m

道路初测平面控制点观测视线应超越障碍物()以上。

  • A、1.0m
  • B、1.3m
  • C、2.3m
  • D、3.0m

相关考题:

光电测距仪作业时,视线应高出地面或障碍物1m以上,且视线附近与延长线上不应有良好反光物体。()此题为判断题(对,错)。

驾驶汽车行车中应怎样选择超车路段?( )A.视线良好B.对面无来车C.路面无障碍物D.道路宽直

导线测量中,水平角观测前的准备工作包括:检查并确认平面控制点标识是稳固的;整置仪器,检查视线超越或旁离障碍物的距离,并应符合规范规定;水平角观测采用方向观测法时,选择一个距离适中、通视良好、成像清晰的观测方向作为零方向。

控制点是()的总称。A、平面控制点B、高程控制点C、平高控制点D、所有测点

一、二级导线测量视线超越障碍物的高度不宜小于()m。A、0.3B、0.5C、1D、1.5

采用方向观测法时,选择理想方向作为零方向是重要的,那么选择的零方向应满足下列哪些条件() ①边长适中; ②成像清晰,目标背景最好是天空; ③不要处在云雾中; ④视线超越或旁离障碍物较远,不易受水平折光影响,视线从觇标的两橹柱中间通过。A、①②③B、①③④C、②③④D、①②③④

光电测距仪作业时,视线应高出地面或障碍物1m以上,且视线附近与延长线上不应有良好反光物体。

为了减小折光影响,水平位移观测要求视线要高出地面或占障碍物,均为()米以上。A、0.5B、0.8C、1.0

为了减小折光影响,水平位移观测要求视线要高出地面或占障碍物,均为()米以上。A、0.5mB、0.8mC、1.0m

隧道控制测量时,每个洞口应测设不少于()个平面控制点和()个高程控制点。A、3;2B、4;3C、3;3

驾驶公交车可以选择进行安全超车的路段是()。A、宽直的道路;B、视线良好的道路;C、对面无来车的道路;D、两侧无障碍物道路。

布设和观测图根导线控制网,应尽量与测区内或附近()联测A、Ⅰ级控制点B、Ⅱ级控制点C、四等控制点D、高级控制点

变形监测网点的布设应包括()A、基准点B、工作基点C、平面控制点D、变形观测点

光电测距时,视线宜高出地面和离开障碍物()以上,睛天作业时,仪器应()。

厂内道路在弯道、交叉路口的范围内,可以有妨碍驾驶员视线的障碍物

在水平角观测过程中,视线超越或旁离障碍物一定距离、选择不同时间段进行观测、选择最佳观测时间能()大气水平折光影响。

选择导线控制点时,相邻点之间应通视良好,视线超(或旁离)越障碍物的高度(或距离)不宜小于()米。

超车应严格遵守交通法规中“禁止超车”的有关规定,在道路条件允许的情况下,应该选择()A、道路宽直、视线良好、对面又无来车,且道路两侧均无影响超车障碍物的路段进行B、转弯处C、随时随地D、以上都对

单选题道路初测平面控制点观测视线应超越障碍物()以上。A1.0mB1.3mC2.3mD3.0m

填空题平面控制测量左右角各观测()测回,左右角平均值之和与360°较差小于(),边长往返观测各测()测回,往返平均值较差应小于()mm。

填空题控制点应避开()、()、()等地方,控制点间视线距隧道壁应大于()m。

填空题在水平角观测过程中,视线超越或旁离障碍物一定距离、选择不同时间段进行观测、选择最佳观测时间能()大气水平折光影响。

判断题光电测距仪作业时,视线应高出地面或障碍物1m以上,且视线附近与延长线上不应有良好反光物体。A对B错

单选题一、二级导线测量视线超越障碍物的高度不宜小于()m。A0.3B0.5C1D1.5

单选题道路初测平面控制点应沿路线布设,平均边长()A1000mB50mC100mD500m

填空题光电测距时,视线宜高出地面和离开障碍物()以上,睛天作业时,仪器应()。

单选题为了减小折光影响,水平位移观测要求视线要高出地面或占障碍物,均为()米以上。A0.5mB0.8mC1.0m

填空题选择导线控制点时,相邻点之间应通视良好,视线超(或旁离)越障碍物的高度(或距离)不宜小于()米。