往复式压缩机气阀损坏,不会发生()现象。 A、气伐阀声音异常B、前一段压力低C、出口超温D、打气量不足
对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的1000～2000h之间最容易损坏。（）
对往复式天然气压缩机，（）吸气阀所在气缸将停止工作。
对于往复式压缩机，气阀中最容易损坏的部件是（）和（）等运动部件。
对于往复式天然气压缩机，气阀中升程限位器的气体通道和阀座的气体通道方向（）。
对于往复式天然气压缩机，在调试磨合初期注油器的（），到机组正常运行注油量应（）。
下列选项中，会影响往复式压缩机流量的是（）A、气缸温度偏高B、气阀损坏C、润滑油液位低D、刮油环破损
在氨压缩浅冷装置中，对于引起往复式天然气压缩机排气温度高原因分析，不应该是（）。A、排气阀阀片损坏B、级间冷却系统故障C、汽缸冷却水套堵塞D、汽缸压缩比低
造成往复式压缩机排出温度高，但不会使压缩机过热原因是（）。A、.缸头或水夹套积垢严重B、气阀损坏C、缸套、活塞或活塞环过分
新氢压缩机吸气阀温度偏高，说明气阀有可能已经损坏。
体制冷剂进入压缩机被压缩时，其压力瞬间急剧升高，远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片，很容易击碎阀片损坏压缩机，所以压缩机要特别防止“液击”。
对于往复式天然气压缩机，过量的润滑油可以改善润滑气阀效果。（）
往复式压缩机气阀中最容易损坏的是（）。A、升程限制器B、弹簧和阀片C、阀座D、连接螺栓
判断题对于往复式天然气压缩机，过量的润滑油可以改善润滑气阀效果。（）A对B错
问答题往复式压缩机气阀损坏的几率与运行时间有没有关系？
判断题对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的1000～2000h之间最容易损坏。（）A对B错
单选题往复式压缩机气阀中最容易损坏的是（）。A升程限制器B弹簧和阀片C阀座D连接螺栓
填空题对于往复式压缩机，气阀中最容易损坏的部件是（）和（）等运动部件。
填空题对于往复式天然气压缩机，气阀中升程限位器的气体通道和阀座的气体通道方向（）。
填空题对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的（）最容易损坏。