对于往复式天然气压缩机,气阀损坏的几率与运行时间有密切关系,通常在开车后的()最容易损坏。

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相关考题:

对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。

对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀应()。

往复式压缩机气阀中最容易损坏的部件是什么?

对于往复式天然气压缩机,什么是多级压缩?

往复式压缩机气阀损坏的几率与运行时间有没有关系?

对于往复式天然气压缩机,油压降低的原因?

对于往复式天然气压缩机,气阀损坏的几率与运行时间有密切关系,通常在开车后的1000~2000h之间最容易损坏。()

对往复式天然气压缩机,()吸气阀所在气缸将停止工作。

对于往复式压缩机,气阀中最容易损坏的部件是()和()等运动部件。

往复式天然气压缩机的旁通阀通常选用()。

对于往复式天然气压缩机,气阀中升程限位器的气体通道和阀座的气体通道方向()。

对于往复式天然气压缩机,()是整体。

对于往复式天然气压缩机,在调试磨合初期注油器的(),到机组正常运行注油量应()。

对于往复式天然气压缩机,通过在曲柄与轴颈的过度部位加工过度圆角可以()。

如何区别往复式压缩机的吸气阀与排气阀?

对于往复式天然气压缩机,过量的润滑油可以改善润滑气阀效果。()

对于往复式天然气压缩机,过量的油造成(),损害()。

判断题对于往复式天然气压缩机,过量的润滑油可以改善润滑气阀效果。()A对B错

填空题对于往复式天然气压缩机,气阀损坏的几率与运行时间有密切关系,通常在开车后的()最容易损坏。

填空题对往复式天然气压缩机,()吸气阀所在气缸将停止工作。

问答题往复式压缩机气阀损坏的几率与运行时间有没有关系?

填空题对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀应()。

判断题对于往复式天然气压缩机,气阀损坏的几率与运行时间有密切关系,通常在开车后的1000~2000h之间最容易损坏。()A对B错

填空题对于往复式压缩机,气阀中最容易损坏的部件是()和()等运动部件。

问答题往复式压缩机气阀中最容易损坏的部件是什么?

填空题对于往复式天然气压缩机,气阀中升程限位器的气体通道和阀座的气体通道方向()。

填空题对于往复式天然气压缩机,在调试磨合初期注油器的(),到机组正常运行注油量应()。